VARTA(バルタ) SILVER DYNAMIC Q-90/115D23Lの評価・評判・口コミ

• マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  前回の交換から約3年半。 アイドリングストップがしにくくなったり、充電しても復活の兆しが無かったためおかわりしました。 162070km

  たらchan （パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年4月30日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

  『バッテリー弱ってるよ( ｣ﾟДﾟ)｣ だからアイストも使えなくしてるよ⚠』ランプ が頻繁に点くようになり E/Gかかりが怪しい時がある為交換です😰 前回交換から約3年半、61000㌔走行でした ...

  Ma～ （パーツレビュー総投稿数：143件） 2024年1月5日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  【総評】 VARTA SILVER DYNAMIC バッテリーです。 元々カオスのバッテリーを搭載していましたが、 ここ最近、まったくアイドリングストップしなくなりました。 先日、静岡まで往復30 ...

  水の音 （パーツレビュー総投稿数：231件） 2023年7月22日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

  ボッシュバッテリーOEMとされるバルタバッテリーです。 ケースを見てもブラックかライトグレーかという色違いなだけで側面のMADE IN KOREAの文字も全く同じ。 ただ性能ランク表記としてはボッ ...

  こーづき （パーツレビュー総投稿数：131件） 2023年3月1日

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  7
  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  車検見積りで診てもらったら弱ってたので自分で交換 みんカラのレビュー見て安めのこいつにした！ 前着いてたECO.Rは交換したのが3年前だったけど、 これは何年持つか楽しみ

  まっぴー323 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2023年2月23日

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  29
  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  寒くなってきたこの頃メンテナンス警告灯(スパナマーク)が点灯するようになり、セルのかかりも悪かったためバッテリー劣化が原因と判断し交換しました。 約4年9万kmぶりの交換です。 前回はオーディオ屋 ...

  ほいさん@L_E_Y_ （パーツレビュー総投稿数：180件） 2021年11月30日

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  12
  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  アイドリングストップがしなくなってきたので、そろそろ交換時期かと思い、取り替えました〜。 パナソニックやGSユアサのような高価なバッテリーは購入できないので、ヨーロッパ製のBOSCHにしようと思って ...

  すずとも （パーツレビュー総投稿数：48件） 2019年10月5日

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