NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7ARX-11Pの評価・評判・口コミ

Premium RX LKAR7ARX-11P

4.55点

（691件）

レビュー一覧 22件（総件数：692件）

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クリア

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8

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

プラグを交換しました。特に不具合が出た訳ではありませんが。交換後、静かになり加速が良くなった感じがします。リフレッシュすると気持ちが良いです。

tamakaaki （パーツレビュー総投稿数：37件） 2024年4月9日
20

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アクセラ購入して初のプラグ交換。取付されてたのはDENSOのイリジウムタフで 2万キロ使用したものを交換しました。交換前と後では効果が体感できるレベル。燃費向上すれば良いなあ。

しぐみん（パーツレビュー総投稿数：35件） 2022年7月15日
10

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アクセラの走行距離がまだ7万キロ(笑) まだ交換の目安ではない距離でしたがRXの性能を試してみたくて購入&交換。私はDENSOのイリジウムタフ派でして、NGKのプラグは初めて！

チロアキ（パーツレビュー総投稿数：91件） 2021年11月14日
36

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】 NGKのPremiumRXです。当方の車両はR Magicさんのパワーコイルおよび同社のCPU-FIL(パワーコイル装着仕様)に変更しており、プラグにかかる負荷が通常車両より大きいた ...

水の音（パーツレビュー総投稿数：231件） 2021年7月23日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

車検きっかけで、弄り熱に火が着きプラグ交換してみました。純正プラグを交換する必要はまだ無かったのですが、先輩方のパーツレビューを見ていたら、我慢できずに購入しちゃいました。イエローハットで持込 ...

しん＠８８（パーツレビュー総投稿数：13件） 2021年2月20日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

車検のタイミングで交換してもらいましたまだ全然走行してませんがi-stop作動後の立ち上がりが静かで振動も少なくなったのは分かりました走行している時の変化でわかれば追記します Amazonより ...

NEKO@ （パーツレビュー総投稿数：54件） 2020年9月9日
22

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

前回交換が2018年4月から約1万キロ走行（2年で1万キロしか走ってないて・・・・）ぜんぜんまだまだですがなんとなく交換。今回、ディーラーでの点検の際に合わせて作業をお願いしました。

Jarvis2014 （パーツレビュー総投稿数：157件） 2020年7月17日
6

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

前の車も変えたから、儀式的なノリきもーーーちレスポンスが軽くなったような？？？

はーちゃまん（パーツレビュー総投稿数：29件） 2020年6月24日
18

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

スパークプラグは消耗品。10万㎞走行まで大丈夫と聞きますが、さすがにそれは…(´∀｀; ) まだ走行距離は1万5千㎞ですが、中古で購入した車なので交換しておきたいと思っていました。 NGKのサイ ...

イワケン@ （パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年5月25日
10

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

プラグ交換 10万km近いので交換しました。 NGK PremiumRX「LKAR7ARX-11P」電極の消耗もなく、良好な状態でしたが、交換時期かなと。特に違いは感じられませんでした、 ...

tamakaaki （パーツレビュー総投稿数：36件） 2020年1月25日
63

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

走行が77000㌔越えたので、ちょっと早いけど変えてもいいかな～…の維持りです😊 ちょっと前あたりからアイドリング時にE/Gふれる時があるってのも引っ掛かってましたし😅 このプラグは複数のみ ...

Ma～（パーツレビュー総投稿数：143件） 2019年7月23日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ECUチューンをするに当たり、交換しておくとより効果が増すパーツとして購入。

AoitaTSU （パーツレビュー総投稿数：101件） 2019年7月19日
12

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

76,976Km使用した純正からの交換。低回転時のアクセルのツキが良くなったような気がしないでもない．．．。鈍い自分には違いがあまり分かりませんがだいぶ使用した部品を交換して気分的にはスッキ ...

たかざき（パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年6月20日
32

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正でも結構いいプラグ使ってるみたいですが（10万km持つ）、2回目の車検と約70000km走行というタイミングで交換してみました。まず結果から言いますとよく分かりません（爆） ...

ケリー（パーツレビュー総投稿数：230件） 2018年9月30日
4

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

走行距離5000キロほどですが交換しました。ロムチューン予定なので下準備です。エアコン使用時坂道発進の時にノッキング出るのがましになりました。エアクリーナーやマフラー変えても今までの車では感じたこと ...

フェイ君（パーツレビュー総投稿数：53件） 2018年7月12日
8

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

パワーコイル導入予定に伴い２ヶ月も前に購入。単品使用では何か変わった感はありません。普通です。

pieced （パーツレビュー総投稿数：63件） 2018年4月23日
24

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

初めてプラグ交換してみました。交換時間は30分かからないぐらい。自分のプラグがどんな状態なのか見たい衝動に駆られたので。走行距離は16000km それにしては汚すぎたいか・・・右から1 ...

Jarvis2014 （パーツレビュー総投稿数：157件） 2018年4月9日