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- Premium RX LKAR7BRX11PS
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7BRX11PSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 93件 (総件数:93件)
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22プラグ交換しました 交換時:49,771km
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34愛車のプラグが10万㌔無交換で良いみたいだけど、現在の走行距離も8万㌔近く走ったので、早めの交換予定で購入。 交換は、暖かくなってから? ま、今年中には...w
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6NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7BRX11PS NGKのRXプラグ。 エンジン不調無し。 まだ交換の必要性は無いけど好きなモノ付けてスッキリしたいので交換。 ...
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510万キロ走行車、履歴不明な為交換。 交換後エンジンも力強くなり満足です。
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11109500キロ 交換 2度目
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33だいたいスパークプラグはこれに交換しています。 純正が悪いとかではないのですが、アクセルが軽くなり、少しばかり燃費にも影響するので交換してます!
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54整備手帳↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/2259535/car/3398526/8414064/note.aspx 前車からお気に入りのパーツです ...
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8日本特殊陶業(NGK) ストックNo94208プラグ LKAR7BRX-P 目指せクラスアップの一部です。 知識古くてイリジウムにこだわって探してたので90系ヴォクシー適合プラグが見つからなくて ...
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12評判のいいNGKのイリジウムプレミアムRXに交換しました。 かなり前から手元にあったのですが、手持ちのプラグレンチと二面幅が異なっており、交換できず… 挙句プラグカバーを留めているボルトが1本固着し ...
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23DENSOのイリジウムタフからの交換 交換後は軽く踏んだだけで軽く加速してくれて変化をちゃんと感じられました。 なんと無くDENSOよりNGKの方が安心感がある感じはしますが、普通に乗る分にはど ...
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9すっかり忘れていましたが、前回車検時についでに交換してもらいました。 68,492km (現在81,375km) かなり早めに替えた自負もあり、そこまで露骨な変化は感じられません。 ただ整備記録 ...
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18Premium RX LKAR7BRX11PS 97544 走行距離5万キロ超えで、リフレッシュ交換です。 燃費が良くなると良いですね。
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17最近みん友さんの書き込みが相次いでいて、我が家のオデも10万キロが目前なので、変えてみようかと思い調達してみました! 工具がないので、交換は次の点検でDに依頼する予定です。
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19ネット💻で半年前に購入し、18か月点検🔧のタイミングでようやく交換しました🧰 ネットは定価の半値くらいなので、偽物ではないか不安になり、正規販売店で測定してもらった結果😱😱😱 🤩 ...
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20燃費を良くするため、1万キロしか走ってないのですが換装。燃費、上がりました。私史上、最高のスパークプラグだと思います。サイズは14ミリです。
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15前からしようしようと思って、ちょうど1年点検があったので、換えました。 換えてから、数Kmしか走ってないので、 変化はわからず。。 点検時にオイル交換もしているので、これから変化を確認します笑
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12去年7月29日の車検の段階 7万キロも行ってなかったけどその時点で交換。 点火系は変化を感じるまでも無く、あいも変わらずすこぶる元気です。 親父のも5月の車検で替えておいても良かったかな… 次 ...
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