TRUST(トラスト) GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)の評価・評判・口コミ

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GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)

4.51点

（202件）

レビュー一覧 38件（総件数：202件）

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クリア

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10

マツダ MPV [1]

アテンザ用のターボキット改です。タービン、エキマニ、エアインクス、インタークーラー、e-マネージは使用出来ましたが、それ以外のパーツは殆どが使用出来ませんでした。従ってパイピングなどの取りの回しは ...

GT－P@ （パーツレビュー総投稿数：118件） 2009年1月12日
10

マツダアテンザスポーツ

このパーツが付いていたからこの子を買ったと言っても過言では無いです。アテンザがアテンザじゃなくなるかなり楽しいパーツ。ブースト0.6kで1速、2速は5500回転以上は使い物にならず3速以上も気 ...

SHO＠近親相姦上等（パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年12月15日
8

マツダ RX-8

見た目では分からないがボルトオンターボが組まれています。実測値：ダイナパック300ps強制御：純正ECU+HKS F-CON IS エンジン：ポート加工、DLCコーティングなどタービンがめち ...

.拓磨（パーツレビュー総投稿数：27件） 2018年5月10日
2

マツダユーノスロードスター [1]

ネットオークションで新品を個人の方から購入し、取り付けは自分で約４時間で取り付け。簡単にポン付け出来、パワーは一気に２０ＰＳ程度は上るのでコストパフォーマンスは抜群のキットです。取り付け後、 ...

烏龍茶ＨＩＤＥ（パーツレビュー総投稿数：52件） 2006年12月10日
15

マツダ RX-8

【再レビュー】(2019/02/13) 1年ほど乗ったので再レビュー。本セッティングは8月に完了してます。パワー的にはブースト0.5kで300馬力ほど、トルクは31キロぐらいです。300馬 ...

たーげっと（パーツレビュー総投稿数：61件） 2019年2月13日
22

マツダアテンザスポーツ [2]

【総評】これはすごい！もうただのアテンザじゃない！ターボの音が…いい！【満足している点】ターボパワーってすごい！【不満な点】廃盤パーツなので壊れた時心配つけた時にオイルと ...

アテ子さん（パーツレビュー総投稿数：6件） 2016年5月7日
1

マツダユーノスロードスター

取り付けてから１０年近くなるのではないかな？こいつのおかげで泥沼ターボ地獄へどっぷりと浸かった！付属の燃料増量部品がおバカさんなので苦しみました。当時は情報無く、賢いコンピュータも無く、結局当 ...

つん太（パーツレビュー総投稿数：36件） 2006年7月21日
1

マツダユーノスロードスター

オークションで購入。オイルライン、eマネ、メーター等なんだかんだ言って結構お金かかってしまいました。パワーupには感動！！

いたっくす（パーツレビュー総投稿数：17件） 2004年6月9日
2

マツダアテンザセダン [2]

おもしろい車を目指し、ターボ化決行。現在慣らし中のため全開走行していません。 ※その後慣らし終了し今は快適ターボライフをおくっております♪ターボの加速最高！！！

まさpon （パーツレビュー総投稿数：16件） 2006年11月26日
6

マツダ RX-8

e-maneageのｻﾌﾞｺﾝが付いてるけど、燃調が結構濃い目です。ﾎﾞﾙﾄｵﾝだから仕方ないのかな・・・でも、手頃な価格でいい加速します。馬力も十分なくらい。

13B （パーツレビュー総投稿数：3件） 2014年3月17日
4

マツダアテンザセダン [2]

アテンザの車重を感じさせないパワーをあたえてくれたこのキット(^^♪ 異次元の加速(^^)v しかし、このキットを組むのなら、足回り系と駆動系を見直さないと(ーー;)

リュウ＠エロBOSE （パーツレビュー総投稿数：45件） 2007年6月13日
3

マツダ RX-8

２０００ｒｐｍ以下については、若干ＳＴＤより劣るが３０００ｒｐｍからは、別の車になった。タービンが小さい為、シフトチェンジの際、ターボラグも少なく走りやすい。また、トルクが太くなり、３リッターク ...

フク８（パーツレビュー総投稿数：22件） 2007年8月11日
マツダユーノスロードスター

今は亡き（在るけど）トラストのタービンキット・・・とりあえず自分で取り付けました。（ボルトオンだし）遮熱版は自作、パイピングはエアフロレスにしたため一部自作しました。トラスト潰れたか～、と思 ...

．眉（パーツレビュー総投稿数：21件） 2008年11月21日
5

マツダ RX-8

トラストのタービンキットです、エンジンはノーマル触媒ノーマル　EVC5　走行１２万キロのエンジンにターボキットをつけました、ダイナパックでのパワーチェックの結果をご覧ください。

ﾎﾞﾝﾊﾞｰＢ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年8月4日
10

マツダユーノスロードスター

【総評】ホームコースで自然吸気でのロードスターレコード（当時）を樹立しそろそろパワーアップだ！と思っていた矢先に某オクにて発見、破格値で購入したが使える部品がエキマニのみ・・・タービンはガタガ ...

老主（パーツレビュー総投稿数：32件） 2015年7月24日
5

マツダ RX-8

取り付けから2年くらいたちまちがいまのところトラブルもなく、快適に走ってます。購入価格は同時に付けたレボリューションさんのラジエター、大容量オイルパン、強化クラッチその他子部品、取り付け、セッティ ...

Ｍｓｅｉ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2012年8月11日
28

マツダ RX-8

自分で付ければ工賃タダ！！（←ケチとも言う）アレをアレして遂に装着完了後期型に半ば無理やり装着、2000回転ちょいからブーストが掛りMAX 0.4K程度。高回転まで安定したブーストが掛りま ...

Lithium （パーツレビュー総投稿数：10件） 2013年11月2日