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JAE RACING(ジェイエーイーレーシング) 牽引フック付きナンバープレートカーボンブラケットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 (総件数:21件)
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6
エリーゼ乗りの定番ですね.納車の際に取り付けてから,帰りました. 普段使いには全く問題ありませんが,ナンバー取り付け角度が厳しくなった昨今,若干前傾であるところが車検に通るかどうか心配です.純正ステ ...
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33
同じ製品グラベルに突っ込んで、引っ張り出して貰ったらなんと、楕円に変形…(;・д・)ノナンバープレートを普段はつけていますが、いざと言うときに変形するんですので、評価低めです! 追伸 カーボンと勘 ...
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11
お友達のエリーゼのナンバーが段差で擦りまくってベコベコになっているのが気になっていました。 そのお友達本人は、ボディより先にナンバーが当たるからノーマルの方ががいい!と言ってました。 一理ある気もし ...
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20
「純正ブラケットだとナンバープレートを擦ります。最悪、シェルが割れます。」などと営業氏に脅されて購入。確かに会社で見かけるエリーゼのナンバープレートがボコボコだったな。 カーボン製で見た目がいいし、 ...
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21
サーキットで走るために購入。 仕組み的にしょうが無いのですが、ナンバーが傾いてるときがある... リアも欲しいのですが、そもそも付ける機構が無いらしい。そして付けるにも色々大変とのこと....。 ...
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15
Eliの定番メニューみたいですので、とりあえず車と一緒に注文しました。 カーボン仕様が生産中止になったらしく、物=スチールです。
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3
殆どのエリーゼオーナー付けてるであろう(完全に勝手なイメージ)牽引フック付ナンバープレートステー。 納車された日に早速ナンバープレートをガリったのでその日のうちに速装備しました。それでも何回かガリり ...
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4
前のものが台風の力で壊されてたので、更新。 錆びて金具が折れて壊されたため、今回はカーボン製にしました。 前よりも密着して動かない反面、カウルに傷が付いたり、牽引フックにカバーが引っかかったりし ...
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4
定番のナンバーステーです。 前回はスチールのタイプを使用していましたが、カーボンは確かに軽くなっています。 サーキットですぐに取り外せるよう、先っぽがボールタイプになっているアレンレンチを車載工 ...
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2
カッコは好き嫌いあると思います。 とりあえず初期不良?でボルトと留め具の溶接が外れたらしく、取り付けた翌日にはもう壊れました。取り付けてもらった自動車屋さんに連絡して、新品交換・補強ボルトをつけても ...
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6
フロント・カウルを守るため♪ 錆び防止も含めて、カーボンにしました♪ ボルト類もステンでした。
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2010/06/29 定番ですが ナンバープレートを擦って カウルが痛むとツライので 必需品ですね♪
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