Defi Defi-Link Meter BF Defi-Link Meter BF ターボ計のレビュー、評価 - みんカラ

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  スバル レガシィ

  ガソリンが高騰し始めたころ、燃費を気にしていて、友人に相談したところ、「踏まなければ良い」と言う事になり、中古で手に入れたものです。 今では燃費走行と遊ぶときの目安として重宝してます。

  山やどかり （パーツレビュー総投稿数：12件） 2009年7月28日

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  スバル レガシィ

  BHで装着していたものを引き継ぎ。 レガシィにはこのメーターに限る。 BHでは、ブースト、油圧、油温をDefiの３連メーターフードに入れていたものの、 BPではなかなかいい３連メーターフードがな ...

  ３６０ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2009年3月9日

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  スバル レガシィ

  前車からの持込です。 燃費計と過給圧の相関関係を見抜くと、スロットル開度がコントロールしやすくなり、燃費向上に役立ちます。 S402は吸排気･エンジンノーマルのS#モードでブースト1.05かかり ...

  Ｙ.Ｍ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2009年2月11日

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  スバル レガシィ [1]

  BP5からの移植パーツです。 写真はS402のS#モードでのPeak表示です。 特に不満もありませんが、特出することもないかと・・・。 ただ、エンジン始動時のデモがスピード・タコメーターと同期してい ...

  NOWW （パーツレビュー総投稿数：73件） 2009年1月24日

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  スバル レガシィ

  ブーストコントローラーがあるので・・要らないなと思ったんですが・・ブーコンの取り付け位置が・・見難い^_^;ので。 取り付け場所・・悩み中(>_<)

  くろうさぎ （パーツレビュー総投稿数：124件） 2007年7月13日

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  スバル レガシィ

  昨年3月にガナマフラー取付けと同時に装着。 カッコつけると、ターボ車にとってブースト管理は重要です！と言いたいところですが、見た目重視で購入した様なもんかな？ でも、チューニングする度にブーストと ...

  UMBRO3 （パーツレビュー総投稿数：124件） 2006年3月4日

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