CYBER R(サイバーアール) メタル触媒付きフロントパイプの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【再レビュー】(2022/11/13) バンテージを新品に巻き直すことにしました。排気系の作業としては キャタ換装は一番大変でした｡やはり工具は必要です｡今回の作業用に 14mmの長めのラチェットレ ...

  BP5F fan （パーツレビュー総投稿数：105件） 2022年11月13日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  Webで偶然 未使用品を発見！酔った勢いで購入しました。いつもお世話になってるショップで換装をお願いしていたのですが 代車の入れ替え時期と重なり(新車の代車が納品されないそうで)なかなか予約が取れず ...

  BP5F fan （パーツレビュー総投稿数：105件） 2022年11月9日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  だいぶ前につけてましたが、アップ忘れてました。 パワーもりもりになったと思います。 音量も若干アップ。

  きたろ （パーツレビュー総投稿数：148件） 2018年10月23日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  排気系一新のためセンターパイプとマフラーと同時交換。 「既にスポーツ性能の高さは各媒体誌により証明されてきましたが、耐久性のチェックの為に数々のロードインプレッション、ダイノパック&テック、 BOS ...

  M-prick （パーツレビュー総投稿数：84件） 2018年10月7日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  家で一年くらい眠らせてましたが、車検も終わり時間もできたので昨日取り付けました！ センターとリアも同時に交換したので、単体の効果はわかりませんが、アクセルちょいぶみの時点で車が軽い＋やる気のサウン ...

  k-legakichi （パーツレビュー総投稿数：94件） 2018年9月25日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 ついに、念願の。。部品です。 【満足している点】 ギアを5速から4速に下げようかと思う時に、 下げなくても良い感じに！？なりました。 2015年3月27.28日 写真はまた後日に。 ...

  しん７.５R （パーツレビュー総投稿数：65件） 2015年4月5日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  ブーストの立ち上がりが早くなって乗りやすくなりました。 ブーストが掛かると良い加速しますね～　(⌒～⌒)ﾆﾝﾏﾘ 音は低音が強調された感じで音量upです。 さて、サーキットではどんな感じなんで ...

  ＠るぱん （パーツレビュー総投稿数：217件） 2008年1月6日

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  昨年最後の大物です^^; CLOCオフので、お友達から価格改定の話を聞き、 オフ終了後に東雲のイベントへ･･･ 売切れだったのですが、「今注文すればイベント価格でいいよ」と言うヒゲ社長のお言葉に甘 ...

  すえきち@VMG （パーツレビュー総投稿数：133件） 2008年1月6日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  装着するなら　Ｈ製より気持ちパイプの曲がりが少ない Cyber製が良いかなと。 音：ノーマルマフラーなので音量は変わらず 　　音質の変化が、ステン固有の金属系高音が若干 加速感：boost立ち上が ...

  こーぴき （パーツレビュー総投稿数：59件） 2007年12月1日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  2,007年2月　装着 サイバーＲ製　パワーデュアルチューブとＳＴＩ製エンジンマウント、ミッションマウント、ピッチングストッパーと同時装着です。 装着後、最も体感できるパーツだと思います。3000回 ...

  たいどー （パーツレビュー総投稿数：178件） 2007年11月16日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [6]

  CyberRのメタル触媒付フロントパイプです。 ＨＫＳのメタルキャタライザーと迷いましたが、ＳＡＢ東雲のイベントでお買い得だったのでこちらにしました。（購入価格は髭社長との約束によりナイショです。） ...

  ドラ衛門-Limited （パーツレビュー総投稿数：385件） 2007年8月14日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  とうとう、念願のフロントパイプ逝ってしまいました。評判通りに体感出来る一品ですね。 全体的にトルクフルで、加速が全然違います。排気系の肝といえるパーツで、最初に換えておくべきでした。お奨めの一品で ...

  青れぼ♪おやぢ～ （パーツレビュー総投稿数：138件） 2007年6月24日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  雑誌などでさかんに取り上げられるフロントパイプ。一言で言うと「期待したほどじゃない」です。加速感はほんの少しアップしたかもです。ブースト圧はオーバーシュートで1.2です。今まで何しようと1.1程度だ ...

  ちな２ （パーツレビュー総投稿数：81件） 2007年5月3日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ２次排圧を大幅に低減し、ピックアップを改善。排ガス証明書付属。ＡＴ用。 購入時から装着済み。カートラストにて取扱い可能です。

  ナゴヤdeスバル （パーツレビュー総投稿数：11件） 2007年3月5日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  POWER DUAL TUBEと同時装着のためフロントパイプ単体の性能はわかりませんが、装着後上のもたつきが無くなり下から上まで回るようになりました。 かなり効果を体感できました。 ちょっと高いで ...

  yoshi-KLZ （パーツレビュー総投稿数：103件） 2007年2月9日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  ４月にサイバーのデモカーに試乗して以来遂に買っちゃいました♪ 仕事で毎日乗っているのですが、都内だとストップ＆ゴーが多くフロントパイプの効果が期待できないのではと不安でしたが、遠藤社長の「待ち乗り ...

  いしみつ （パーツレビュー総投稿数：124件） 2006年12月17日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  去年のレガセッションズの時からずっと付けたいと思っていながら、１年経ってやっと取り付けました。 まだエンジンを回していませんので、ほとんど性能を発揮していないと思いますが、それでも発進加速や高速での ...

  ヴェルデ （パーツレビュー総投稿数：38件） 2006年10月1日

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