CUSCO(クスコ) ステアリングラック補強ステーの評価・評判・口コミ

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  フランジボルトと同時交換するのが定番のようですが、単品での性能を知りたかったため、フランジボルトより先に取り付けました。純正よりも厚みがありステアリングが気持ち重たくなります(しっかり感が増す、と言 ...

  Nole （パーツレビュー総投稿数：58件） 2020年8月1日

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  ステアリングラックマウントブッシュを交換したので コレも導入したくなりポチッとな。 4000円で得られる効果はかなりありますねコレ。 ハンドルのすわりがよくなり 遊びも少なくなりました。 ...

  あつ255 （パーツレビュー総投稿数：116件） 2017年8月3日

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  【総評】 ステアリングフィールが激変。 安心して操舵できます。 強化ステアリング・ラック・ブッシュとの併用で、さらなる剛性を感じ取れます。 急ブレーキに近い強めのブレーキングをしても、ステアリングが ...

  まごろく （パーツレビュー総投稿数：157件） 2015年4月19日

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  【総評】 今回一年点検時にクロスメンバーボルトの換装と併せて装着したパーツ。 ＡＶＯのステアリングマウントブッシュと同時装着されている方を多くお見かけしますが、ウレタンの強度とかがわからないのと今後 ...

  乃亜 （パーツレビュー総投稿数：105件） 2014年11月9日

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  AVO ステアリングマウントブッシュとの同時装着の為、単体での効果は不明ですが、 純正のステーと比べると倍近い厚みがあります。 ■以下、CUSCOさんのパーツレビュー内容です。 ●板厚アップ強化 ...

  masa-style （パーツレビュー総投稿数：89件） 2011年12月8日

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  AVOのステアリングマウントブッシュと同時装着。 純正ステーより７mm程厚みが増してます。ブッシュと同時装着の為、単体での評価は出来ませんが、非常にハンドリングに安定感が出ました。 以下、HPより ...

  SJI1 （パーツレビュー総投稿数：198件） 2011年10月16日

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