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Revolution(レボリューション) ステアリングリジットブッシュの評価・評判・口コミ
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ハンドルの遊びが無くなり、ハンドルのダルい感じが無くなるため曲がり方がスムーズ且つ鋭くなります。 タイヤの感触もわかりやすいです。 不快な点もありません。
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stiのステアリングギアボックスボルトと同時に着けました。 取り付けにあたりラックを一度ずらさなければいけないのでアライメント必須です。 自分はまだやってないです()
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セミリジットデフマウントカラー、フロントメンバーセンタリングボルトと同時施工。 ステアリングがかっちりした! 駐車場出るときから変わったなって実感できる。 ブッシュもよれてきてたのかも。 ノイズが ...
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tsのステアリングギアボックスボルトと同時交換しました。 純正のブッシュはゴムですが、コチラはジュラコンとジュラルミン製に変わることでリジット化され、ステアリング操作がリニアになります。 ステア ...
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【総評】 STIのステアリングロングボルトと同時に装着です。同時装着なのでパーツ単体の効果は分かりませんが、遊びが少なくなりステアリングを切れば素直に反応してくれる感じ。 【満足している点】 ステ ...
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9
メーカーの人曰く 「純正のブッシュはゴムで、なかのスリーブの径は13.5mm、ボルトの径は12mmと微妙に隙間があるため、ステアリングのレスポンスが曖昧になりがち。この商品はゴムをジュラコンにスリー ...
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オートバックスのイベントにて、ハンドリング性能•応答性の向上を期待して購入。 正直街乗りではあまり効果は実感できず… 一方、高速のS字カーブではハンドルの切り返しの反応が早くなったように思います。 ...
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