STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) ラジエーターキャップの評価・評判・口コミ

ラジエーターキャップ

3.96

(1,222件)

レビュー一覧 25 (総件数:1,223件)

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  • STI ラジエーターキャップ

    21

    STIカーお約束の「エンジンルーム赤化」 オイルフィラーキャップと同じ頃に買ってたはずだけどレビュー上げてなかったw 解放圧も純正と同じなのでただ色を変えただけw エンジンルーム内にはもう1ヶ所ラジ ...

    マイト@GT7 (パーツレビュー総投稿数:42件) 2022年12月15日
  • STI ラジエーターキャップ

    31

    エンジンルーム内キャップ塗装に引き続き、ラジエータキャップを注文して、本日Dへ取りに行ってきました。 水平対向のためなのか、ラジエータ本体と、エンジン本体側にと、キャップが2つ有り、どちらも同形状だ ...

    John609 (パーツレビュー総投稿数:203件) 2022年4月25日
  • STI ラジエーターキャップ

    29

    自己満足その2です。 少しずつ少しずつ...

    yuji222imp (パーツレビュー総投稿数:37件) 2022年3月26日
  • STI ラジエーターキャップ

    38

    エンジンルーム内の整備編(ぱっと見重視) ただ、見た目でほしかったパーツです。 新しくなりました。 開弁圧を標準の108kPa(0.108MPa)から130kPa(0.13MPa)に変更。スポーツ ...

    Qoo77 (パーツレビュー総投稿数:150件) 2022年3月22日
  • STI ラジエーターキャップ

    36

    ボンネットを開けたとき、モチベーションがアップするパーツ その2 です(笑 純正の1.08kPaから1.3へ圧が上がるため、新車のうちに交換しました。

    LuckyStar7 (パーツレビュー総投稿数:59件) 2021年4月11日
  • STI ラジエーターキャップ

    11

    特に機能は求めていません。見た目だけです。

    taka0130 (パーツレビュー総投稿数:57件) 2020年12月26日
  • STI ラジエーターキャップ

    18

    STI ラジエーターキャップレヴォーグの時は何故か付けてなかった気が。 エンジンルームの見た目アップで。

    ヌー♪FB20 (パーツレビュー総投稿数:180件) 2020年12月26日
  • STI ラジエーターキャップ

    27

    STIのラジエーターキャップです。 開弁圧を1.1barから1.3barに変更。

    白獅子@FB20 (パーツレビュー総投稿数:364件) 2020年9月20日
  • STI ラジエーターキャップ

    17

    エンジンルームが華やかになりました。 STIエンジン周り4点セットの装着完了です😄

    ひろ \(^o^)/ (パーツレビュー総投稿数:185件) 2020年2月14日
  • STI ラジエーターキャップ

    38

    こちらもエンジンルームのアクセントに。 ボンネットを開けるのが楽しみになりました。

    (休止中)カイハラ@VAB (パーツレビュー総投稿数:25件) 2020年1月9日
  • STI ラジエーターキャップ

    26

    【再レビュー】(2019/07/17) 問題無く5年間使用できたので、問題発生前に再購入しました。(ラジエターキャップは消耗品だそうです) 今回は送料込みで1980円でした。

    jijii2 (パーツレビュー総投稿数:129件) 2019年7月17日
  • STI ラジエターキャップ

    20

    STIのラジエターキャップです。 今のクルマには不必要ですが・・・・ エンジンルーム内の色どりで こちらも見えない部分なので自己満足です。 エンジンが冷えてから交換します。

    yaho (パーツレビュー総投稿数:90件) 2019年5月5日
  • STI ラジエーターキャップ

    21

    開弁圧を標準の1.1barから1.3barに変更。スポーツドライビングなどの過酷な条件でも冷却水の熱膨張によるオーバーフローを防止いたします。 商品番号: ST4511355010

    passing shot (パーツレビュー総投稿数:27件) 2018年10月13日
  • STI ラジエーターキャップ

    25

    サーキットを走らない自分には、宝の持ち腐れかもしれませんが、自己満足を満たしてくれる製品です。 ハイプレッシャータイプなのでターボ向きのようです。

    hanahito (パーツレビュー総投稿数:89件) 2018年4月18日
  • STI ラジエーターキャップ

    65

    新車から一度も交換したことがなかったので今回の車検で交換しました。 STIパーツがまた一つ増えました(笑)

    ぐんまふかちゃん (パーツレビュー総投稿数:387件) 2018年3月19日
  • STI ラジエーターキャップ

    9

    写真は完全に流用ですww 純正のキャップよりハイプレッシャーになりますので冷却水の温度は低くめになります。 弊害として漏れやすくなるので定期的な点検が必要です

    northgate170 (パーツレビュー総投稿数:24件) 2017年8月27日
  • STI ラジエーターキャップ

    19

    エンジンルーム内のSTIパーツデビューとなります。ターボ車用と書いてましたがご愛嬌(汗)

    みさきんはるぱ (パーツレビュー総投稿数:23件) 2017年6月3日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

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