KENSTYLE(ケンスタイル) ロングパドルシフトの評価・評判・口コミ
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純正のパドルシフトレバーは長さが短く、いざという時によく指が滑って操作ミスをしていました。そこで通販で後付け両面テープ固定タイプの延長レバー(デビルウイング型=表現がおじさんですが)を取り付けました ...
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前車のBPはMTでしたが、BP後期のパドルシフトかっこいいな~とずっと思ってました。 レヴォーグに乗り、ケンスタイルのロングパドルシフトがそれによく似てたのでいつか取り付けたいと思っていましたが、ス ...
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2ヶ月待ってようやく到着。 取り付けは後日。
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レヴォーグのパドルシフトは短いために、ワインディングロードを走っているときに空振りシフトしてしまうことがありました(^^; そこでロングパドルシフトの導入を検討しているときに、いつだかのオフ会でみ ...
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ロングパドルシフト(KENSTYLE)です。 こちら変えたのは数ヶ月前なんですが、なんせ無精者なので、書き忘れていました。 スピーカー変える以前に変えていたので、どれくらい前だったろう? 私はパ ...
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純正のパドルが小さいので操作性を上げる為に購入。純正パドルの約3倍の大きさに。アルミの質感もなかなかです。 シルバーだけでなく、カーボンのものがあったらなお良かった。 取り付けもビデオを見ていれば、 ...
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純正のプラスチックパーツと違い、アルミ製で重厚感が増します。またシルバーがインテリアを引き立てます。 大変満足(^∇^)
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【総評】 空振り対策にパドルシフトを探していました。 最初は両面テープ貼り付けタイプを検討していましたが、剥がれる心配のない交換タイプに決めました。 交換も簡単で10分もあればできました。 ...
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操舵しながらシフトチェンジ可能になりました。 2017.9 他社のものと違い、裏から貼ってます感がなく、後付け感がないのが良い。 また、アルミの重厚感と感触が良い。 パドルをよく使うのであれば、こ ...
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純正でも特に不満はありませんでしたが、見た目重視で交換しました。 若干操作感が重くなった気がします。 操作してる感が増してイイ感じです(о´∀`о) なんと言っても見た目がお気に入りです(≧▽≦ ...
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【総評】 レヴォーグ純正のパドルシフトは小さくて扱いにくいのが難点でした。 シール張り付けタイプのものだと強度的に心配だったのでシフトそのものを替えるのを選びました。 見た目的にも重厚感が出て ...
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純正より操作しやすくなりました。
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純正のパドルシフトに比べて、上下に長くなり、操作しやすくなりました。 また、純正にくらべ存在感アップ。
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【総評】 取り付けも難しくなく、アルミの光沢がいい感じです。 操作感も◎です。 【満足している点】 総評と同じ 【不満な点】 特になし。
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【総評】 純正パドルは小さく(短く)、ステアリングの舵角を大きくした時に パドル位置を把握しにくく、操作が困難です。 また、自分は長距離運転時に腕の疲労対策でステアリング握り位置を 頻繁に変えるので ...
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【総評】 純正はちょっと短いのでハンドルの上の方を持っているとずらさないとレバーに届かなかったので、これを装着したらどのポジションでも変速できるようになりました。 当初はステアリングを外さないと ...
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【総評】 よくかんがえたら、つかわなかった・・・ 【満足している点】 取り付け簡単。動画あり。 【不満な点】 意外に重い。 入力時、元々少なかったノッチ感が更に薄まる。 多少遊びが出来てしまう事 ...
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