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CHARGESPEED(チャージスピード) BottomLine サイドボトムラインの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 23件 (総件数:147件)
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12
GDB C-G?チャージスピードのボトムラインを丸目サイドに取り付けました(^^ゞ ずっとやりたかったことだったけど高くて後回しになってた← なんと知り合いに譲って頂いたので挑戦してみました(* ...
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1
2011/10 取り付け。 TYPE-1の方です。 先に取り付けていたフロントのBottomLineとのバランスを考え装着しました。 サイドステップの取り外しが比較的面倒なのと(取り外さないとボル ...
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1
カーボンのサイドステップです。ボリューム感とスポーティー感がでます。フロントとリアのバランスがとれました。
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13
チャージスピードのFRP製のサイドボトムラインです。 フロントリップスポイラーといい感じにマッチしていてカッコよくなりました!\(^ω^)/ 取り付けはビス留めと、純正のサイドステップの下側のク ...
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20
チャージスピードのサイドボトムラインです。 フロントのSTIリップとラインが同じ感じなので選びました。 艶消し黒と赤ラインにしてました。
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1
ん~汎用のリップとベストマッチしてます♪ 塗装や装着がめんどうかもw
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2
車高は少し下がるが、問題なし!!
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6
半年程前に装着しました! やはりサイドがあるとフロントとのバランスがとれて見た目良くなりますね(^^)
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普通です
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1
純正サイドステップの下に取り付けるタイプのカーボンサイドスポイラーです! リア側のふくらみとボディのワイド部分のマッチングで、グラマラスなラインが強調されますよ☆ ちょっと薄めなので、横から見ると余 ...
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24
サイドステップに装着したボトムライン。 シムスのFバンパーの形状に合わせてチョイスしました。 フロントからサイドへのラインの流れがまとまった感じになりました
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2
購入時についてました( ˘ω˘ )ノ 車高下げてなくても結構下がって見えますね
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サイドステップの下につけるタイプ。 チリ合わせとか特に必要なく、 取り付けは結構簡単でした。 車高を下げずに、低く見せる事で出来ました。
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6
2013/04/10装着(1515km) ようやく装着してもらいました。 フロントはTYPE2に対して、サイドはTYPE1にしました。 (TYPE2はSTIのにデザインが似ているので・・・) ...
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8
冬のボーナスだった物体その1です。 チャージスピードのサイドステップ、フロントスポイラーとの統一感でカーボンを選びました。 カッコいいです! 取り付けはいつものハイテックパフォーマンスさんで。
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10
私の場合、峠道はもちろん林道や雪道など不整地にも出掛けることが多い都合上、あまり車高は下げられません😅 しかも純正のアシですら硬く感じる事もしばしばなのであります😅 まぁリアが沈み込んでアンダ ...
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4
チャージスピード サイドボトムラインです。 掃除がし難くなりました。
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