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PIVOT(ピボット) 3-drive REMOTE (3DR/3DR-L)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 7件 (総件数:467件)
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スロットルの制御よりオートクルーズ機能が欲しくて購入しました。 かつてのレガシィツーリングワゴン3.0RスぺB(6MT)では、同じPIVOTの3-drive ACを後付けて使用しておりました。 こ ...
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インプレッサwrx (gvf)に装着。 動作に問題なし。 運転席からアクセルレスポンスを変えられる点が良い。 ecoモード4にすると、普段の踏み込みで40キロくらいまでしか出なくるイメージで使える ...
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【再レビュー】(2018/08/28) 下記のルートを二日間かけてたっぷりとクルコンを活用した運転で廻ってきました。 一日目:東名東京→東名・新東名・伊勢湾岸・東名阪・新名神・名神・京滋BP・第二 ...
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【再レビュー】(2018/05/27) 取付後の写真を掲載しました 装着にはおよそ9時間かかりました。 同じことを二度やれと言われたらお断りしますレベルの大変さで、マニュアル通りに取り付けるだ ...
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車種別専用ハーネス TH-2A ブレーキハーネス BR-3 MT車用クラッチアダプター THA-MA2 クラッチハーネス MTC-1 上の2点で使えるらしいが、クラッチでも解除できると純正と同じ感 ...
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ピボットの3ドライブ リモートです。 今まで「スロコンのみ」 「オートクルーズをボタンを押したスピードで固定」「オートクルーズを本体のボタンで加減速」 3種類使った事があって今回は4種類目 今まで ...
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【総評】 6MT、DCCD、VDC、Si-Driveとクルコンとのマッチングに自信がなかったスバルがGRB/GVBへのクルコン標準搭載を見送ったせいで、ユーザーサイドはこういう社外のアフター品に頼 ...
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