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DIXCEL(ディクセル) BRAKE FLUID DOT5.1の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 18件 (総件数:548件)
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10
オートバックスのイベントでブレーキパッドセット購入でのおまけ。パッドと同時に交換。
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8
初めてサーキット走行会に行った際に数周、走っただけでブレーキの効きが悪くなり何故?と考え出た答えが、ディラーで使っているブレーキフルードが標準でDOT3だった事に気付く。 この手の車両でDOT3 ...
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2
車検の時に交換してもらいました。 交換した感想はブレーキの効きはじめから違います。 以前までの純正DOT3がふわっと効き始めるなら、DOT5.1はキュッと効きはじめる感じです。 なんと語彙力の無い表 ...
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14
コスパが良く吸湿性が低くDOT3、DOT4と同様に使えるとの事なので車検のついでに交換してみました。 ウェット沸点が高く、パフォーマンスが長続き! 性能と価格のバランスで選ぶなら、DOT5.1 高 ...
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40
補償対応にて。社外の入れてるから、社外のにしてよね、って試しに交渉してみたら、あまり高くない物ならOKとの回答を貰ったので。 DIXCELの5.1にした
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1
これは良い!マジでブレーキが楽しくなる! キャリパーOHしたら尚のこと良くなった!オススメのアイテムです!
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16
鈴鹿サーキット走行後のパッド交換ついでに。 以前からブレーキフルードを交換する時はDIXCEL製のDOT5.1を使ってます。 手頃な価格だし、イベントキャンペーンでパッド購入で1本サービスで付いて ...
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4
昨年10月の作業です。 ローター・パッド・フルードを セットで交換しました。 一度も交換してなかったので 変色してますね。
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5
キャンペーンでの頂き物。 次回の車検時に交換予定。
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9
巷でウワサのDOT5.1をテスト
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11
昨年8月の車検時に、若干の性能低下との指摘がありましたが、ほったらかしの状態で、これではイカンと購入しました。 価格は2本(送料込み)の価格です。 ドライ沸点 269℃ ウェット沸点 187℃ ...
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2
サーキットを走るので、ある程度の対温度性能が欲しくて導入。 街中で使った感じは・・・ふつう? あとはガンガン使った後でどうかってとこ。 追記 サーキットでガンガン使いましたが、しっかりしてい ...
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25
【総評】 走行会を控えていたので、フルブレーキした時に耐えられるフルードにしたかったので選びました。 【満足している点】 純正ブレーキフルードより沸点が高いので、サーキットでも充分踏んでいけます。 ...
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2
【総評】 ブレーキホースを変えるついで…というか、ブレーキホースを変えると強制的に交換が必要になるので 作業をお願いしたショップの方の勧めで、コレにしました 以下、HPより DOT5.1とは旧来 ...
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6
【総評】 待望のDOT5.1! DOT5なんて高すぎて無理 【満足している点】 【不満な点】
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2
【総評】 キャリパーOHの為フルードを追加しました。 基本街乗り9割、サーキット1割なので、今まではずっとDOT4を入れていました。 しかしショップさんにENDLESSのDOT4が無かった為に人 ...
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1
とりあえず安かったのでf^_^; これで安心です♪ 後はパッドとローターか… 今のエンドレスの仕様不明パッドが、 まだまだ残量あるのでそのウチに♪ 追記※ 今回ついでにクラッチフルードもこ ...
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