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CUSCO(クスコ) スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,521件 (総件数:4,130件)
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15
スタビライザー交換しました。 クスコ 692 311 A23 感覚的にはだいぶ変わった感じがします。 コーナリンがとてもスムーズになりました。 ハンドルが軽くなりました。 取り付けはそんなに難し ...
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18
ハンドル操作の応答性を改善しようと、これまで下回りを多少イジりました。前後タワーバー、ドアスタビ、リアメンバーカラー、ステアリングラック強化ブッシュ+ロングボルト+補強ステー。そして今回は前後に強化 ...
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10
リアの足回りリフレッシュの為購入。ラテラルリンクR側を交換するついでに取り付けました。ロールは減りますが乗り心地は減衰力を4段硬くしたような感じになるので乗り心地重視の人にはいらないパーツです。価格 ...
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16
CUSCO スタビライザー 調整式スタビリンク フロントリアともに入れました 30mmローダウンをした際、入れようと思っていたパーツをやっと入れられました。 元々のしなやかなのも良かったですが、 ...
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14
前後一緒に車高調と一緒に交換。フロント20Φ、リア16Φ。 マウントも付属しているので、痩せて硬くなった純正マウントはさようなら。 中空だったらもっと良かったんだけど、ハードになり過ぎちゃうのかな? ...
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20
以下の部品を同時装着したので、単体でのレビューではありません。 ・クスコ製 F/Rスタビライザー ・クスコ製 F/Rスタビライザーリンク ・STI製 ラテラルリンク レーンチェンジや曲がる時、ステ ...
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300
高速コーナーでリアがたわむ様な感覚と、流れる感覚を改善させたく「リア側」をこちらのスタビライザーに交換しました。 結果として高速コーナーはもちろん、通常のレーンチェンジや街中の交差点などでもその違 ...
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12
ラテラルリンクを変えて元の位置からスタビリンクの取り付け位置が変わったのでやむなく同じクスコのSG用からGDBアプライドA-B用に交換(全長調整式でピロタイプのスタビリンクならピロカラーのサイズ次第 ...
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15
ヨーイングが少なくなりました。
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34
足回りを変えてロールは減ったけど、まだリヤがカーブの時にロールをして体感にズレがあるのでリヤ側に導入しました。 フロント側はどうするかを迷いましたが、クスコのホームページにノーマル比が空欄のままな ...
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8
フロント周りを全て一新。 スペックCは純正より1ミリ太いようですが、CUSCO製にしてさらに太く。 VAB用も流用できるようですが、ブッシュの形状が違うようでブッシュだけ別に用意が必要なようなので、 ...
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8
路面のギャップでのショックが若干マイルドになりましたが、これはおそらくスタビの効果というよりはブッシュが新しくなったからだと思われます。
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13
車高調と同時に交換してるので性能は分かりませんがとりあえずロールしませんw ロールしないおかげでコーナーが楽しくなると思います😂
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30
純正で物足りなさを感じていて、歴代のSUBARU車もCUSCO製に交換して体感出来ていたので、今回もイベント時に買い今日交換して来ました。
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30
前後共交換しました。 車線変更時のかっちり感が増しました。 車体の揺れの収まりが非常に良いです
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18
フロント、リアそれぞれ装着しています。 こちらのパーツは、STIの3点セットを装着後半年程度慣らし走行をしてみてコーナリングに少し物足りなさを感じ追加したパーツとなります。 ノーマルのサスのため ...
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7
先日、自分が所属しているチームのメンバーさんから譲っていただいた、クスコのスタビライザーを取り付けてみました。 取り付け後、いつものテストコースで試走してみたら純正に比べてロールがしなくなり、足回り ...
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