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CUSCO(クスコ) パワーブレース フロアーフロント サイドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 25件 (総件数:165件)
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56
【再レビュー】(2024/05/12) 取り付けてすぐに300キロほどのツーリングに出かけて体感しました。 街中の交差点での右左折などは気持ち舵角小さめで曲がるようになった気がします。 高速道 ...
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39
モーションコントロールビームリアでリアの落ち着きのなさが少し解消したので、味をしめて?フロント側の補強に着手。 S207はSTIの架装パーツが入ってるので、共着可能かつ効果を打ち消し合わなそうなも ...
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30
オークションの中古でしたが、 画像のみで判断し落札しました。 入札前に付属品の欠け等は無いこと出品者に確認したのですが、 落札後にメーカーサイトをみるとボルトがあることに気づきました。 出品者の ...
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32
電動パワステ化にあたりレイル製品が装着できなくなったのでこちらに交換しました。
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58
CUSCO パワーブレース フロントサイドです。 クロスメンバーからロアアームまでを縦に補強し、ボディ剛性を高めてくれるパーツです。 特にサスペンションの動きに直結し、 ハンドルを切った際のヌルッ ...
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85
アライモータースポーツのブレースから クスコのブレースに変更しました。 純正の薄いものからの置き換え交換です。 乗り心地がかなり改善されました。 アライモさんのはハンドルレスポンスは良いのですが ...
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27
クロスメンバーと同時装着。 取り付けにあたり、既に装着済みのSTIフレキシブルドロースティフナーのステーと干渉するため、ドロースティフナーのステーを加工して装着。 クロスメンバーとの同時装着なので ...
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31
【再レビュー】(2020/06/06) 単体の効果は、ボディーのかっちり感、 ハンドリングが少しシビアになった 気がします。 マイレガに限ると このパーツの装着で 他のフロント周辺のパーツの相乗効 ...
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34
型番 684 492 FS 【総評】 リフトアップパーツ第3弾 フロアリアと同時投入 【良かった点】 ボディ強化 【悪かった点】 無し 詳細レビューは 乗ってから(*´д`*)ハァハァ
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39
【再レビュー】(2018/10/29) 10/22取り外し。 ガチガチで突き上げが激しかったのが軽減しました。 これが悪さをしていたのか、取り外してから遠出してもオンザレールな走りでたまりません。 ...
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23
数少ないAT車の特権 ブレーキ時の姿勢がお利口さんになりました。
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24
フロアー センターを装着して良かったので 導入してみました。 フロア補強は乗り心地に良い影響みたいで 突き上げがマイルドになり 走りもしっかりします。 さらにブレーキが効いてるような錯覚にな ...
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9
これもまた廃車からの頂き物です(*^ー^)ノ♪ ただボルトがないので、ネジの卸売りにM12ピッチ1.25のやつ買ってきて着けました( ´,_ゝ`) 縦ねじれに強くなった気がします_(^^;)ゞ
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3
【総評】 AT用にもかかわらずMTに付けました。 ATとMTではミッションを支えているブラケットが違うだけと思っていたら、まさかATとMTでフロアが違うとは・・・ ATのBP5をリフトアップしてび ...
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14
ライフワークの一環♪ HPより ボディやメンバーの捻れやゆがみを抑制 ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮 高強 ...
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1
リアサイドと一緒につけたので、これ単体だとよくわかりません。
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2
パワーフレーズ第4弾! フロアーフロントサイドの右側の写真です。
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