BLITZ(ブリッツ) RACING RADIATOR CAP TYPE-2の評価・評判・口コミ

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  スズキ アルト ターボRS

  クーラント液補充時に交換 いつもはPIAA製だったが今回はBLITZに エアクリと同メーカー 開弁圧は通常108kPa（1.1kg/cm²）だが 127kPa（1.3kg/cm²）と高めのにしてみた ...

  k@I （パーツレビュー総投稿数：278件） 2023年11月16日

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  スズキ アルト ターボRS

  前オーナーが、いつ交換したのかわからないので新調しました。

  ももてん （パーツレビュー総投稿数：138件） 2023年4月17日

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  スズキ アルト ターボRS [1]

  みん友のワークスオーナー、カワウソさんから頂いてしまいました。 今年の夏はパワーアップクーラント、ローテンプサーモスタット、各部レイアウト変更等々冷却系強化を進めましたが、ラジエーターキャップは盲点 ...

  かなとかご （パーツレビュー総投稿数：375件） 2021年9月8日

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  スズキ アルト ターボRS

  エンジンルームのワンポイントと機能性を考えて購入。

  モアイピカソ （パーツレビュー総投稿数：85件） 2020年10月25日

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  スズキ アルト ターボRS

  ラジエーターキャップは、LLCが沸騰しないようラジエーター内に圧力をかける働きを持つものです。 圧力鍋で考えると、1気圧（0.968kgf/cm2）のままで水を加熱させると100度で沸騰しますが、圧 ...

  KONOKAモータース （パーツレビュー総投稿数：73件） 2020年9月22日

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  スズキ アルト ターボRS

  消耗品交換です。 いつものBLITZ製です。 が、今回はTYPE-2（赤）となりました。 アルトはTYPE-1（青）じゃないのね・・・ 青が良かった・・・・

  Fucchy （パーツレビュー総投稿数：22件） 2020年8月15日

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  スズキ アルト ターボRS

  エンジンルームのワンポイントに購入しました。少しかっこよくなった気がします！ ※価格は送料込みの金額です。

  マサＭＲ （パーツレビュー総投稿数：125件） 2019年5月30日

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  スズキ アルト ターボRS

  4万キロ乗ったので変えてみた コストパフォーマンスは良さそうです

  Kotohogi （パーツレビュー総投稿数：103件） 2019年3月31日

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  スズキ アルト ターボRS

  赤いエンジンパーツ祭り第2弾はブリッツのラジエーターキャップです。装着した効果は…正直、純正と見た目以外の違いが自分には判りません！

  おかあサン （パーツレビュー総投稿数：91件） 2018年1月23日

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