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TOM'S T.E.C.Ⅱの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 141件 (総件数:141件)
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28
スロコンで満足してちゃダメでしょう~~ 純正CP抑え過ぎです!!!!!! (>_<) トルクがモリモリもっこりです♪
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26
【総評】 中古で売りに出ていたこのECU。TEC2みたいだけど、アリスト用TEC2の品番でググっても一致する品番情報がなく、みんカラのパーツレビューを見ても同じ品番に見えるような?見えないような ...
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26
生意気なのは…T.E.C.Ⅱじゃなくて… σ(^_^;アタイです(汗) T.E.C.Ⅱじゃなくて…T.E.C.Ⅲと呼ばれてるのも… σ(^_^)アタイです(笑) T.E.C.Ⅱは本物です(^O^ ...
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25
アップガレージでネット購入。 前々から狙っていたのですが、定価が約20諭吉もするので手が出せませんでした。 今回は約7諭吉で販売されていたので、発見して即ポチりました。 購入後、ルンルン気分で取り ...
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25
■ 主な仕様(HPコピー) ・点火タイミング変更(※) ・燃料噴射量変更(※) ・スピードリミッター解除 ・VVTI制御変更(アルテッツァ等一部車種) ・ブースト圧変更(ターボ車のみ) ・スロット ...
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25
今更だけど…(爆) もうね。 いれなきゃ駄目でしょ!! どこやのレビューで 「違いがわかりません。」 とか載ってるの見て、本当に半信半疑で期待してませんでしたけど… は? バッッカじゃね~の! ...
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20
やっと手に入れる事ができました 某ナスおこずかいは全て行ってしまいました TRDタコ足に交換して ノーマルに増して更に違和感のあった中間域が綺麗につながる様になりました 谷間を感じませんし ノーマル ...
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19
通常は変化を感じませんが、POWERモードにすると激変します。アクセルレスポンスがスポーツカー並みか、それ以上。 普段乗りは必要ありませんが、スポーツドライビング時に気持ちよく反応してくれます。 パ ...
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19
ヘタクソな私が走行会で周りの皆さんの迷惑にならない程度のタイムを出すためには、道具に頼るしかないのですが、ターボ・スーチャーつけたりフルコン、サブコンつけてセッティングする能力も根性もないので、ポン ...
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19
当時は憧れだったT.E.C II バレルIIと同時に装着したと思います。 違いは一目瞭然でした。 まずはアキセルのツキ いわゆるレスポンスがアップします⤴️ ノーマルは出足も鈍さを感じますが 車重を ...
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19
T.E.C.Ⅱのスペアを入手しました♪ いつものように動作チェックして、新しくマスターキーを製作して、某所へオーバーホールへ旅立ち、無事帰還しECUの乗せ替え終了です。 基盤の状態もあるのでしょうが ...
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17
付ける価値が自分にはあります。 高回転の伸びが全然違います。 簡単に言うと140㌔からの伸びが全然違います。 リミッターが無いので公道では味わえないとは思いますが。 ちなみに純正のメーターの ...
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17
念願だったECUを交換して見ました。イモビライザーの登録もリモコンを1個追加しても、割と安く出来たからいいかな(笑) ちゃんとエンジンも掛かったし (*´ω`*)だが…今日に限って体調が優れないから ...
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15
車両購入時(1台目)に装着されていました♪ 2台目のノーマルに乗った時にかなりの違いを感じました…笑 今更ながらのアップです(;^_^A
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15
アリストを手に入れたら一番最初に絶対交換すると決めていました! 総評するとフィーリングは激変し楽しい車になったのですが、 「スロットルリニア化」のイメージが私の中でちょっと 違っていたので★4つにし ...
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14
希少なT.E.C.Ⅱです。 噂のTOM'Sタイマー対策もバッチリです。 内部のフルリフレッシュの為のオーバーホールより戻ってきましたので、マスターキーの追加作業(イモビライザー、キーコードの登録)も ...
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14
トムス製のTECⅡです。中期型。 メーカーHPでは、以下の記載 ・点火タイミング変更 ・燃料噴射量変更 ・スピードリミッター解除 ・VVTI制御変更(アルテッツァ等一部車種) ・スロットルレスポン ...
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