KYB / カヤバ Excel-Gの評価・評判・口コミ

Excel-G

Excel-G

4.32

(103件)

レビュー一覧 103 (総件数:103件)

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  • KYB / カヤバ Excel-G

    14

    【再レビュー】(2024/05/22) 最近ヘタってきたような気がしてきました。

    *とし* (パーツレビュー総投稿数:12件) 2024年5月22日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    7

    KYB Excel-G For Import car 純正リプレース用 基本減衰力設定はノーマル比で伸び(20%~30%アップ)縮み(10%~20%アップ)らしいです。 純正乗り味知らないの ...

    416Schwarz (パーツレビュー総投稿数:1件) 2024年5月14日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    39

    カヤバ製の補修用ショックアブソーバーExcel-Gシリーズです。三菱i用はKSF1404ですが、何故かカヤバのHPを見ても三菱車のリストにiの選択肢が出てきません。( ̄∀ ̄;) 11万kmを走行し ...

    suzume3 (パーツレビュー総投稿数:58件) 2024年5月6日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    18

    純正リアがぼちぼち交換時期かな? と思い購入。 安くて交換も楽ちん。リアの暴れも落ち着きました。 ちなみに9万キロ走行した純正ショックは、全く戻らなくなっていました。。。。

    くまぁ~ (パーツレビュー総投稿数:77件) 2024年3月17日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    32

    jb23/jb43用リヤショックです。チョイアゲエブリイにピッタリ。純正ショックのままだとストローク不足で段差での突き上げに悩まされます。 こちらに交換する事で足のストロークが伸び突き上げも無くなり ...

    おやじ少尉 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2024年3月16日
  • KYB / カヤバ EXCEL-G

    3

    フロント用 どうやら現在E34用は廃盤らしい。 安かったので・・・多分未使用品でした 型番から行くと後期型用です うちのはド前期ですが ストラット毎後期型のに変えてあるので適合しました。

    おく@E34 (パーツレビュー総投稿数:50件) 2024年1月21日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    6

    純正ショックが9年/13万キロで抜け作先生になったため、まずはリアのみ交換 レーシーは標準でスタビを装着しており、工事後の不整路や路面の荒れを上手くいなせず、跳ねたり突き上げがあり、綺麗な路面以外 ...

    さっしー軍曹♪ (パーツレビュー総投稿数:58件) 2023年12月15日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    13

    ヤフオクにて程度良品を格安で入手。 古い車だから保守の為、JB74の純正ショックと同時検討していた所タイミングよく落札。 取り外したJB23純正ショックがショック過ぎる状態でお疲れ様って感じました。

    midori0003 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2023年8月12日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    13

    品番 343288 ジムニーJB23リヤ 補修用ショックアブソーバー ジムニーのリヤショックはエブリイのちょいアゲにちょうどいいストロークらしい

    はる-SS (パーツレビュー総投稿数:9件) 2023年8月1日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    14

    純正補修相当品などで販売してる物です NEWSRより気持ち安くて少し硬め 交換前につけてたLA100ムーブカスタムRSのショックと減衰余りは変わらない感じ ショックの長さは交換前より2センチ長いです

    ava(アバ) (パーツレビュー総投稿数:103件) 2023年5月14日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    31

    ふあふあ感が解消しました

    ☆23 (パーツレビュー総投稿数:30件) 2023年5月7日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    24

    15万キロほど走ったショックからKYBの補修用ショックに交換しました! 車高は上げる気はないので安くて評判の良さそうなExcel-Gを選びました! マウント類も同時に変えたので正確には比較できな ...

    まっつん@にょろ~ん (パーツレビュー総投稿数:9件) 2023年5月2日
  • KYB / カヤバ EXCEL-G

    18

    ド定番23ジムニーのリアショック流用。 あまりにも後ろが跳ねるんでストローク稼いでいなしてもらう目的。 だいぶ跳ねなくなったので満足です。

    gakuter (パーツレビュー総投稿数:20件) 2023年4月23日
  • KYB / カヤバ EXCEL-G

    12

    リアショック入手です! 純正と同じですが新品なので期待して星4つです! しかし、、暇がないので、いつ交換できるやら…

    にゃった (パーツレビュー総投稿数:26件) 2023年2月16日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    21

    JB23用リア用です。 エブリイの物より全長が3㎝程度長いので、アップスプリングとの相性抜群です。 乗り心地等の変化はよく分かりませんが、ショック伸び切りの突き上げ(突き下げ?)を無くすという目 ...

    ゆうちゃ (パーツレビュー総投稿数:52件) 2023年2月7日
  • KYB / カヤバ EXCEL-G

    14

    KST5439L・KST5439R フロントの補習用アブソーバです。 ほぼ10年経過したウチのコは、オイル漏れはしてなかったもののバッチリガス抜けしており。アブソーバとしての一生は全うされてました。 ...

    yh_2818 (パーツレビュー総投稿数:22件) 2022年12月10日
  • KYB / カヤバ Excel-G

    13

    リアのバンプラバー交換の際に気になったのでアブソーバをチェックしたところ、ちゃんと戻って来ませんでしたw そこで、KYBの補習用ショックアブソーバを調達。品番はksf1105。 余談ですがmh23s ...

    yh_2818 (パーツレビュー総投稿数:22件) 2022年12月6日

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