KENDA(ケンダ) KAISER KR20A 235/45ZR17の評価・評判・口コミ

KAISER KR20A 235/45ZR17

4.30点

（30件）

タイヤタイプ：スポーツ
タイヤサイズ：235/45R17

レビュー一覧 29件（総件数：29件）

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26

日産シルビア

リア用純正からタイヤ太くしたので地に足がついた感じがして安定性が上がりました。雨の日イキりダッシュ禁止！次はハンコックのrs4履きたいかな！？

しりんじ（パーツレビュー総投稿数：115件） 2022年2月27日
21

スバルインプレッサ WRX STI [1]

　今までBRIDGESTONE、YOKOHAMA、DUNLOPなど、様々なメーカーのタイヤを履いてきたが、このタイヤはコスパが最高。　極限のタイムアタック等に使用するのでなければ是非薦めたい。　 ...

Minoru☆ （パーツレビュー総投稿数：29件） 2021年7月26日
8

日産シルビア

リア用にリピート購入しました。スリップサインはまだ2,3mmありましたが内減りもしていたので早めに交換しました。 235/40R17→235/45R17へ変更により、外径が大きくなったので車高を稼ぐ ...

ICHIRO@S15 （パーツレビュー総投稿数：223件） 2021年2月13日
3

日産 180SX

えーと、ウェットだとほとんどグリップしません！！余裕で明後日の方向に飛ばされます(笑) KR20の時よりは全然グリップするけど、ちょっとマシになった程度かなと NS2R(TW120)のほうがウェット ...

りょう@Swamp組曲（パーツレビュー総投稿数：29件） 2020年4月18日
21

スバルレヴォーグ [1]

初のアジアンタイヤ❗ さてどんなもんか(笑)

you-implv （パーツレビュー総投稿数：41件） 2019年8月3日
8

三菱ランサーエボリューションVIII [1]

ホイールを変えるのにアジアンハイグリップにしました。持ちがいいと評判なので、どうなのかな？サーキットでちょっと試してみてですね。

でー（゜Д゜）（パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年11月25日
13

トヨタアルテッツァ

【再レビュー】(2018/09/27) 今日までのkr20aのインプレですあくまで個人の感想です・タイヤの減り未だにバリ溝、だいたい1.5mmほど減ったかも(サーキット走行は6回ほどそのうち ...

かにＰ（パーツレビュー総投稿数：54件） 2018年9月27日
5

日産シルビア

2017年の1月からジムカ大会用のフロントタイヤとして使用。 225/45/17のKR20Aと変わらず。 1サイズの違いはわかりませんでした。最後は煙になって終了。

あきすて（パーツレビュー総投稿数：135件） 2018年7月17日
16

ホンダシビックタイプR

【再レビュー】(2018/07/14) 2017年3月に装着、数か月後にネジ釘を踏みパンク補修…。先日も同様にもう1本追加でパンク補修…orz まだ使えるけど4本中2本も補修した状態で走るのも何だ ...

WhiteTiger （パーツレビュー総投稿数：32件） 2018年7月14日
15

トヨタアルテッツァ

【再レビュー】(2018/07/01) 普通に食うタイヤでした減りも今のとこあまり減らないような雰囲気ですただやはり剛性が足りていないところと路面温度が高くなるともうまるで食いません(アジア ...

かにＰ（パーツレビュー総投稿数：54件） 2018年7月1日
5

三菱ランサーエボリューションワゴン

アジアンの中ではハイグリップに入るタイヤです。一発目のグリップはなかなかですが、少し周回を重ねると熱ダレが大きいように思いました。ケース自体が柔らかめなので純正足でサーキットを走るとショルダー ...

はやひろ＠CT9W （パーツレビュー総投稿数：64件） 2018年6月15日
11

トヨタアルテッツァ

本日届いた物です jaccおよび練習用で購入素人レビューするのでしばしお待ちを下さい備考 16年8周目製タイヤサイズ235/40r17 新品タイヤ時溝6.8mm(実測) 1本9750円 4本 ...

かにＰ（パーツレビュー総投稿数：54件） 2018年5月31日
25

マツダ RX-8

【再レビュー】(2018/04/27) KR20Aを15か月1.6万km使い、ほかのタイヤに履き替えたのでその感想。絶対的なグリップ力は国産ハイグリには劣るものの、送料込みで1本9000円しな ...

ひゃっかいだん＠RX-8 （パーツレビュー総投稿数：125件） 2018年4月27日
5

三菱ギャランフォルティススポーツバック

【再レビュー】(2018/03/29) 　乗り出し4日目。　皮むきこそまだまだだけど、空気圧での変化が結構激しく鈍感なおっさんonストリートでも十分感じられるレベルなので、おもろいから列挙してお ...

メローイエロー＠千葉（パーツレビュー総投稿数：107件） 2018年3月29日
三菱ギャランフォルティススポーツバック [1]

　オド81565km時点で導入。245もいけそうだったけど爪折する気の無いうちの車だとリアの爪が怖かったので無難に前回と同サイズ。　劣化したSS595から切り替えて、暫定エア2.5で乗り出しての ...

メローイエロー＠千葉（パーツレビュー総投稿数：107件） 2018年3月26日
5

三菱ランサーエボリューションIX

新品交換です。食いつきがgood(￣▽￣) コスパでいいタイヤです。まだ濡れた路面しか走ってないので、乾いた路面で走りたいです(°▽°)

@マル（パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年3月20日
3

マツダ RX-7

ロードノイズは普通。タイヤは硬めの印象。一般道2.3kpaくらい。サーキット2.0～2.2kpaくらい。内圧が上がってもアンダーやすっぽ抜ける事は無かった。

おにぎりー７（パーツレビュー総投稿数：25件） 2018年2月15日