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Panasonic(パナソニック) Blue Battery caos N-100D23L/C7の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,318件 (総件数:1,318件)
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1
今使っているバッテリーは中古で購入し、使用3年3ヶ月、製造から間もなく4年になり、最近は電圧も低下気味のため、いつ上がっても大丈夫なように、中古バッテリーをストック買い。 製造から2年物で、送料込 ...
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20
起動性能が下がってきたので交換。 前回交換から5年と少し。今回も安心のカオスに。 C7から補水タイプに変わったのですね。 交換日2024/05/05 ODO83970
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56
車検前に電圧を観て頂いた所、要交換とはいかないまでも出力が低下していた為、整備に併せて交換を依頼しました。2.0用のアイスト非対応の物です。 過去の履歴を見ると4年前に交換していたので、タイミング ...
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73
【再レビュー】(2024/03/11) 昨年3月に調達し放置していましたが、本日漸く交換しました。交換前はエンジンの始動が怪しい時がありましたが、交換後はエンジンの始動が力強くなりました😊
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10
バッテリー負荷が高めなので、純正の代替えではなく容量の多い馴染みのパナ製カオスを選択しました。 Lタイプなので標準容量よりちょっと余裕があります。 交換時期:2022/07/17
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10
2021年12月28日に購入/交換していたので忘備録として。
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73
3年前(納車後2年)にメインバッテリーをCaosに交換していました。 3年経過しても使用していますが、最近セルの回りが重い感じがしています。 バッテリーメンテして元気にならなかったら、そろそろ交換時 ...
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12
車検時にディーラーで交換。 自分のメンテ記録としてのパーツレビューです。。。 交換日:2023.11.23 走行距離:114,449km(77,964km走行) 備考:前回交換から3年6か月で交換
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6
トゥインゴのバッテリーを交換したのでセレナのバッテリーも確認のため充電しました。 3年で8000kmも走って無いのにまだ大丈夫そうです。 さすがカオスですが、値段がかなり高くなっている様なので、次は ...
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トゥインゴのバッテリーを交換したのでセレナのバッテリーも確認のため充電しました。 3年で8000kmも走って無いのにまだ大丈夫そうです。 さすがカオスですが、値段がかなり高くなっている様なので、次は ...
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7
納車されてから使ってたバッテリーが充電自体切れたので購入
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13
5年近く交換してないとの事で、バッテリー交換して、効くのかわかりませんがアーシングもついでに!
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22
スカイライン購入時に納車前整備にて新品交換して頂いたバッテリーが2年足らずで駄目になってしまったので安心と信頼のカオスに交換しました。 交換するとセルの回りも軽くなった感じですし、だいぶ弱っていたん ...
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59
【再レビュー】(2023/05/21) 2020/5/5に純正Q85から換装した「Blue Battery caos N-100D23L/C7」です。 アイドリングストップ対応ではなく、通常の充電制 ...
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15
before→ http://minkara.carview.co.jp/userid/916433/car/2550397/10172412/parts.aspx 一年落ち新品を送料込1280 ...
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3
レガシィ用に買ったのですが、インプのバッテリーがダメになったので付け替えました。
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163
2017年1月に換えたおバッテリーが生涯を全うしたのでお取り替え 2021年4月に購入しておいたもの
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