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FEDERAL(フェデラル) SS595 235/45R17の評価・評判・口コミ
排水性を極限まで高め、ハイドロプレーニングを抑える新設計のトレッドパターン。トレッド面のめくれや剥離を無くし、その摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を発揮するMPO技術。その技術と信頼性は世界各国で高い評価を獲得しています。あらゆる車種に対応する多くのバリエーションと豊富なタイヤサイズが国産・輸入車を問わず目的と用途に応じたベストなタイヤを選択することができます。 ハイスピード走行を要求される高性能スポーツカーのために開発されたフェデラル最強のハイパフォーマンスタイヤ。新開発の技術によりタイヤのめくれを無くし摩耗限界点まで安定したタイヤ性能を維持するなど、ドライ、ウエットともに極限性能にこだわった超高性能タイヤです。
レビュー一覧 67件 (総件数:67件)
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8
リヤタイヤの片減りにより交換しました。 中古ホイールについていた「BS Playz」から フロントと同じ「フェデラルSS595」に変更です。 リムガードが大きくて好みです♪ 何より格安です!! ...
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3
2010年製のブリジストンBEO-S5との中古セットです。ミニサーキットでもコントロールしやすくグリップもそこそこあります。摩耗しにくい方かと思います。サイドウォールの剛性はそこまで高くありません。 ...
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13
【総評】 コスパ高い!! 【満足している点】 とにかく安い!!ロードノイズ減、乗り心地向上、旋回中のアンジュレーションでも姿勢が乱れにくい。今の仕様と使い方では丁度良い塩梅です。 【不満な点】 ...
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7
【総評】 リアの8j +35につかっています 2枚目の写真の通り、車高を下げてもギリギリです フェデラルはリムガードが大きく、おなじ235でも収まりにくいそうです
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2
とりあえずタイヤが2本ツルツルだったので買った間に合わせのタイヤ( ^ω^ ) 間に合わせには勿体無いけどしばらく頑張ってもらうかねー(*^^*) 値段のわりにパフォーマンスは良いとの事なので ...
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無難に定番アジアンタイヤですね・・・。
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4
仮タイヤのつもりで使用していたエコタイヤをやっと更新した。国産よりも随分安いので良いです。リアは255/40/17です。 インプレですが、私にはどうせ解らないと思いますが、そのうち出来るか ...
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かなり安いですね。 8Jに235を入れましたが国産タイヤよりムッチリして見えます。サイドウォールも丸いですね。 町乗りで使う分には問題ないです。 ただ山だとタイヤ剛性が低くよれます、そして熱ダレも早 ...
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9
【総評】ドリフト練習で4本揃えで欲しかったので評判悪くなさそうなSS595を購入。今のところトレッド剥離なし・一部ブロック飛びかけ(ミニサーキット半日3回で計4時間くらい) 【満足している点】値 ...
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今まで履いたタイヤの中で(スポーツ走行には)一番使えません。
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以前は原油も安かったんので激安!ヤフオクで一本この価格! さて、タイヤのグリップ力ですがドライでタイヤが暖まればましです。あんまりグリップ力はありません。neovaとかと比べたらダメダメ。 高速 ...
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1
フェデラルは悪い評判をきかなかったので、購入してみました。 スポーツ走行するわけでもなく、通常の街乗りです。 サイズはSpiritR純正サイズ:235/45R17(フロント) 選んだ点としては、 ...
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2
街乗り用に購入。 595RS-Rからの変更だが、乗り心地がいい。 ノイズも気にならない。 トレッド面は結構柔らかい。 RS-Rにいっぱい溝を彫った感じ。 ダンロップのDZ101レベルのグリップとい ...
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3
これが3セット目! コストパフォーマンス考えたら、街乗りメインだし、これで十分。 購入価格は1本の値段です。 メーカー欠品中だったので、在庫抱えてる店探して購入。いつも買ってる店より2500円 ...
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2
サイドウォールが柔らかい印象。グリップは中々で、サーキットでも十分遊べます。 フェデラルのタイヤは他のメーカーに比べ、総じてサイズ(トレッド幅)が大きいです。個体差かと思いましたが、知り合いの何人か ...
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このタイヤのメリットは兎に角安い事。 RE-11やNEOVAと比べる以前に、価格のレベルが全く違います。 公道で性能を試すというシチュエーションは無く、サーキットなども走らないのでこれで十分事足りま ...
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2
新しいホイールを購入したので、装着するタイヤを探していました。 予算的に限られて居ましたので、 できるだけ安く、できるだけグリップするスポーツラジアルを 探した結果、こちらに落ち着きました。 FE ...
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