D-SPORT(ディースポーツ) ダブルクロスビーム リヤの評価・評判・口コミ

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  ダイハツ コペン

  フロントとリヤ同時装着ですが相変わらず体感できず…

  ＳＤすー （パーツレビュー総投稿数：56件） 2020年6月17日

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  スバル ステラ

  【総評】 乗って直ぐに分かるくらの、ボディー補強パーツです(^ ^)リアーが重く感じ、タイヤの接地面が増しました。 その後、最初にに感じた事は、何だか乗りにくい！　　普通にドライブしていると、リアー ...

  ワーカー （パーツレビュー総投稿数：211件） 2016年4月29日

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  ダイハツ コペン

  D-SPORT製 ダブルクロスビーム（リア用） フロント用と一緒に交換しました 前後トータルで5kgの軽量化 以下はメーカーカタログより ・アルミ製 ・ノーマルからの交換による重量差：5. ...

  神敬 （パーツレビュー総投稿数：233件） 2011年9月18日
• トヨタ カムリハイブリッド

  サイドジルと同時に付けてみることにしました。 純正品より、重量が軽くなる利点もあるとのこと。 リヤとフロントを同時に購入し、同時に取り付けしました。 あっ、外した後の純正品を置いとく場所が...; ...

  ちびしまりす （パーツレビュー総投稿数：15件） 2011年1月11日

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  ダイハツ コペン

  下廻り軽量化対策にてフロントと一緒に装着。 出足が軽くなったような気がします。

  Isazi （パーツレビュー総投稿数：80件） 2010年1月17日
• ダイハツ コペン

  １代目にフロント＋リアのセットで装着。 純正に比べ確かに軽量でしたが、やはりその形状から強度に疑問があったので、３，０００kmでＨＫＳの４点セットに交換。

  金コペ （パーツレビュー総投稿数：130件） 2009年8月10日

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  ダイハツ コペン

  軽量化のために交換、乗り味は不明。 フロントとリアを交換して純正より6.3Kg軽量化した。

  MORIGEN （パーツレビュー総投稿数：142件） 2008年11月10日

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  ダイハツ コペン

  ２年以上前に取り付けています。 純正より軽いです。

  KANTA （パーツレビュー総投稿数：77件） 2006年11月8日

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