TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC PRO SEVENの評価・評判・口コミ

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tanabe SUSTEC PRO SEVEN

3.74点

（27件）

レビュー一覧 27件（総件数：27件）

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10

スバルフォレスター

新古品で購入。 GDB用。ショートストロークらしい。フォレスター用より明らか短いので幸せです。前後調整式ピロアッパー。干渉レス画像はネットで勝手にいただきました、すいません。

なおき@SG5 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2013年7月4日
10

トヨタセルシオ [1]

全長調整式　減衰力12段　ショートストローク　ショートケース　思ったよりいい車高調です

白虎♪ （パーツレビュー総投稿数：135件） 2012年2月5日
4

マツダ RX-7

タナベ　サステックプロセブン　全長式車高調：フルタップバネレート　F：12ｋ　R：14k 減衰力調整：12段車高調整幅F：　+8～-41㎜R：　-1～-42mm　　　　　　　　　　　　　　　 ...

蒼sora （パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年6月7日
3

ホンダオデッセイ

予想より下がらなかった(^_^;) v-ashi買っちょっけばよかった(´Д` )

osy7000 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2012年8月14日
2

スバルインプレッサ WRX STI [1]

中古で買ったGDB-Fについていた車高調。硬い硬いとは思っていたものの、今日やっと品名がわかってメーカーサイトを見にいって納得。街乗りにはこれは必要ないですねー。ちょっと悪路な近所の自動 ...

Kurofune666 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年8月24日
1

スバルインプレッサWRX

新品を安く見つけたけどGDB-E型用・・・。ナックルの耳の厚みが違うので、3mm厚と2.3mm厚のスペーサーで調整。さらにブラケットの穴も、NC盤で長穴加工してもらいました。

らまっち（パーツレビュー総投稿数：20件） 2012年11月5日
1

トヨタクラウンアスリート [4]

複筒低圧ガス式ダンパーの全長調整式車高調キットですスプリング交換をしてハイグリップタイヤを履かせていたら、純正ダンパーが一気にへたったらしく収まりが悪くなり、時々底付もするようになっていたので思 ...

たまたく（パーツレビュー総投稿数：27件） 2007年8月20日
1

トヨタクラウンアスリート

減衰力調整を車内からセッティング設定可能な物を選びました。

Kちん（パーツレビュー総投稿数：3件） 2007年5月12日
1

トヨタマークII

フルタップ付の車高調が欲しくて購入落ち具合は最高です！乗り心地もあの車高の割にはいい方かと・・・ハードにすると極悪ですが・・・ｗｗあとコーナもシャキッと曲がるようになりました～

√イナＱ（パーツレビュー総投稿数：25件） 2009年9月25日
ホンダオデッセイ

商品開発段階から数限りない公道走行テスト・サーキット走行テストを繰り返し行い、車種別に最適な減衰力を専用設定。ストリートでの快適性とサーキットでのスポーツ性能の両立を可能とする幅広いセッティングを実 ...

@shin2 （パーツレビュー総投稿数：60件） 2009年4月4日
ホンダエリシオン

ﾉｰﾏﾙのふあふあ感が許せなく購入いたしました。ﾌﾛﾝﾄは下がりますが、リアは下がりにくく皿を一枚抜きました。ﾛｰﾀﾞｳﾝ主体の人にはお勧めできません。乗り心地は｢硬い｣です！ 1ノッチの減 ...

shino-ken （パーツレビュー総投稿数：1件） 2011年4月29日
マツダ RX-7

【総評】【満足している点】【不満な点】

爽乃（パーツレビュー総投稿数：27件） 2014年9月4日
日産スカイラインクーペ

ワインレッドのダンパーが美しい一品です。全長調整式で減衰調整は16段。スプリングはFr/Rrともに１０K。車高調整幅Fr3～-33/Rr10～-38 私の街乗りでの印象は、 Fr１/Rr１だ ...

Hiyro （パーツレビュー総投稿数：33件） 2010年2月7日
ホンダオデッセイ

2008/07/07 全長式バネレート F12K 190mm R12K 6in メーカー調整範囲ではあまり落ちません！さらに落とすにはロックボルトを外せばいけそうです(^-^)b 今はサスの馴染 ...

ケンタックス（パーツレビュー総投稿数：31件） 2008年7月22日
スバルインプレッサスポーツワゴン

初車高調(^^) タナベの１２段減衰、全長調整式のものです。すっかり抜け切った純正足＋TEIN HIGH TECHとの交換。ラインナップには当然ＧＧＡ用はありませんでしたので、ドライブシャフト、 ...

むね（パーツレビュー総投稿数：98件） 2008年2月6日
マツダ RX-8

・全長調整式・減衰力調整可・スポーツサスペンションこの条件で手頃な車高調を探していたところ、ヤフオクに格安で出品されてたので落札しました。使用距離が1万km未満ということもあり、まだまだ使 ...

いそっち。（パーツレビュー総投稿数：23件） 2010年9月5日
マツダ RX-8

全長調整式で、減衰力調整は12段です。私は街乗りメインですが、調整が効くので不満はありません。

そうみゆ（パーツレビュー総投稿数：25件） 2009年4月30日