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CUSCO(クスコ) スポーツシフトノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 272件 (総件数:272件)
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46
luckのジュラコンシフトノブは とても良いのですが私の手には少し長すぎでした(白目) リバースに入れようとした時に空振りして1速に入ります(爆) 仕方ないのでCUSCOのジュラコンに変更してみまし ...
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14
純正より小ぶりで手のひらに収まるサイズ感、汗でツルツルになりにくく手に馴染む素材が良いです! 軽くなった分手に伝わってくる振動が細かくなり機械を操作している感じが強くなりました。 良く言えばダイレ ...
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35
シフトノブは沼にハマる自信あります。 重さ、長さ、材質と組み合わせたらきりがない。 なので、手を出してなかったのですが、 期限切れ間近のポイントがあったので軽いやつを試してみました。 比較動画は以 ...
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15
純正のシフトフィールが好みなので出来れば変えたくなかったのですが、夏場だと熱くなりすぎて大変なのでジュラコンのシフトノブを購入してみました。 価格が安かったのでCUSCOさんのものを選びました。 ...
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15
純正と比べ軽いです。 僕は好みです。
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22
グローブをはめるとどんなに薄手でも純正シフトノブは少し大きいので社外品に替えました。本当は白が良かったのですがCUSCO は黒しか無く、白を見つけきれませんでした。細身で適切な重みもあって操作しやす ...
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52
ジュラコン製です。良い感触です🙆
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19
信頼のCUSCO製 GRヤリス GXPA16 6MT用 ノーマルのシフトノブはなぜあんなに大きいのでしょうか? といつも思ってました。 φ44で一回り小ぶりで丁度いいサイズ感です。 ジュラコン製で ...
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22
気分転換にと交換。 ノブ上部にシフトパターンがあって…見た目はかなり良いですね。 しかしそのせいで中央の窪みに手の裏の手触りが非常にバッド😅 即外しました〜。ずっと触っていたくない。これはハズレノ ...
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20
プリウスからの移植品その③ クスコシフトノブ やっぱ純正品より格段に操作性&カッコよさが上がります。 メイドイン群馬の商品ですよ〜
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6
NDロードスター用です 純正よりショートになりカチカチ入ります。
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1
シフトノブはクスコの白を使用しておりました。 元はアルミのシフトノブでしたが、夏場は暑くて触れなくなることがあるため樹脂製に交換 意外と滑りにくく持ちやすいです。 アルミより軽くなるので、シフトチ ...
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13
86/BRZ用のシフトノブです。 握りやすくなってシフト操作がしやすくなったような気がします。重量は65gでした。
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14
NDロードスター向けジュラコン製シフトノブです。純正ノブよりも全長が短いので若干ショートストローク気味になり、シフトチェンジが楽しくなります。
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32
以前から欲しかったシフトノブです。 少々安くなったので購入しました。 装着は3分で完了〜 シフトパターンステッカーはある程度止まる位置にて脱脂してから貼り付けました。 メイドイン群馬の商品です〜
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22
CUSCO製シフトノブに交換 純正より短いのでショートシフト。手が小さいのでこのぐらいの大きさが握りやすい。 NDロードスター用を流用
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17
純正の革が禿げてきたので交換しましたー。 ロードスター用のキャロッセさんのジュラコンシフトノブ。 ジュラコンは熱影響が少ないので好き。 安っぽいのはあれだけどw ただロードスター用なのでシフトパター ...
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