CUSCO カッパーシングルセットのレビュー、評価 - みんカラ

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CUSCO

カッパーシングルセット

4.43点

（315件）

みんカラ＋ブログ

レビュー一覧 322件（総件数：322件）

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55

スバル WRX STI

まだ2万キロですが、かなりのパワーアップしてるので強化クラッチ導入となりました。メタルとかカーボンとかツインとか色々悩みましたが、RSTにてオススメをそのまま導入w サーキット行くけど、街乗りもす ...

kunjaman （パーツレビュー総投稿数：128件） 2022年8月29日
10

トヨタ 86

レリーズベアリングを保証交換するついでにクラッチも交換。クラッチペダルは純正より多少重くなりましたが極端には重くなく街乗りでも問題ないレベルでした。半クラもわかり易く扱いやすいです。初の強 ...

しょー@VAG （パーツレビュー総投稿数：48件） 2018年7月29日
12

スズキカプチーノ

【再レビュー】(2019/07/04) エンジンのパワーアップは先ですが、フライホイールに併せて交換。ノンアス系なのでジャダーも無くノーマル感覚で楽です。写真にあるモンスター強化クラッチカバーのペ ...

カズキ510 （パーツレビュー総投稿数：100件） 2019年7月4日
28

スバル BRZ [1]

クラッチを踏むのに重さが出て、繋がりもよくなりました♪ 普段乗りもOKです～クラッチプレートは、純正に比べてバネも太く巻数も減っているので強くなってます。カバーは分かり難いですが、 ...

Ocean_biwa （パーツレビュー総投稿数：258件） 2017年7月23日
28

スバルインプレッサ WRX STI

前回使用していた、EXEDY ﾊｲﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙVFと比べてです。クラッチペダルは重くなりました。純正同等か少し重いくらいかな？半クラは同等です。エンストしまくるかと思いましたが、大丈夫でした ...

GRBA555 （パーツレビュー総投稿数：239件） 2022年8月28日
32

スバル WRX STI

クラッチのキコキコ音に加えて温まるとペダルが異常に重くなってしまうことでディーラーに相談して保証でクラッチ周辺を交換する事になりましたので、ついでに乗りやすそうな強化クラッチを導入しました。 STI ...

HAGISON （パーツレビュー総投稿数：24件） 2018年10月16日
5

スバルインプレッサ WRX STI

ミッションOHでミッション降ろすついでに純正からクスコに交換。扱いやすさを優先してカッパーシングルにしました。通勤、街乗りメインでたまにサーキットならこれで充分というのと、一応400psまで対 ...

K@GR （パーツレビュー総投稿数：130件） 2019年2月3日
16

トヨタ 86

メモ書き。 1年前、ターボを入れて、純正クラッチが滑って怖かった為、ＡＴ８６のカスタマイズ相談会で購入。軽量フライホイールは、回転数がフケ上がりが速いため、乗りずらくなると言われ着けませんでし ...

【元】追試のｶﾘｽﾏ（パーツレビュー総投稿数：79件） 2017年5月6日
15

トヨタ 86

クスコの強化クラッチを装着しました＾＾これで４００馬力まで耐えれるそうです！（・３・）凄い！一昔の強化クラッチといえば、「重い、操作が難しい」というネガティブなイメージがありましたが、このク ...

スギケン（・３・）（パーツレビュー総投稿数：36件） 2013年10月26日
6

スバル BRZ

※画像はイメージです CUSCO　カッパーシングルセットクスコクラッチカバーとカッパーシングルのセットそれぞれ単品でのご購入よりお買い得！【品番】 965 022 F

cusco （パーツレビュー総投稿数：71件） 2012年11月8日
45

スバル WRX STI

＊133195km 慣らし開始。 1000km慣らし中以下純正比跳ね返りが強いです。踏み込みは軽いです。ブリッピングは軽やかに回転数が上がって気持ちいですね。それ以外は正直純正との違 ...

ハイヤーさん（パーツレビュー総投稿数：112件） 2021年10月31日
4

スバルレガシィB4

クスコ製クラッチカバー＆カッパーシングルの組み合わせです。約4年半程前に走行距離が10万km手前の辺りで、交換しました。写真は装着当時、実際に撮影した物です。繋がり方や扱い易さは純正同等で ...

ボクサーVTEC （パーツレビュー総投稿数：19件） 2019年8月3日
57

スズキアルトワークス [3]

(再レビュー) オグラクラッチの前に入れていた強化クラッチです。LSDはクスコだったし、「一番安い強化クラッチで良いです!」とお願いしたら、そのままクスコの強化クラッチになりました。思い切りEXED ...

グピ雄ちゃんねる（パーツレビュー総投稿数：182件） 2024年2月10日
22

スズキスイフトスポーツ

LSDの導入に合わせて純正と交換しました。自分の車はディーラー試乗車の中古だったせいかもしれませんが、乗り始めの頃からミートポイントがわかりづらく感じており、この新品クラッチに変えたら操作が楽に ...

菊@MAX （パーツレビュー総投稿数：75件） 2017年4月16日
11

スズキスイフトスポーツ

ターボのパワーに負けて、純正クラッチがご臨終しかけていたので導入。メタルまではいらないだろうと、カッパーシングルです。やはり少しペダルが重くなり、ミートポイントもシビアになりましたが、支障が ...

塩ご飯（パーツレビュー総投稿数：118件） 2015年2月22日
8

スズキカプチーノ

クロモリフライホイール交換に併せて交換。レビューは取り付け後に掲載致します。

カズキ510 （パーツレビュー総投稿数：100件） 2019年4月2日
37

トヨタ 86

【総評】NAですが過去ノーマルクラッチを２回交換しましたがやはりサーキットを連続走行をするとつながりが頼り無くなったので今回　強化クラッチセットと交換しました　メタルかカッパーかを悩みましたが ...

badマック（パーツレビュー総投稿数：191件） 2015年6月24日