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BLITZ(ブリッツ) DTT DCⅡ/ デュアルターボタイマーデジタルコンパクトⅡの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 77件 (総件数:77件)
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13
新しい車にターボタイマーは不要です。 目的はブースト計 機械式ブースト計使用してますが後付け感が嫌で新たに購入しました。 廃盤製品の動作未確認でした。
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14
部品取りの🚗から頂いて 取り付けてたBLITZのターボタイマーがご臨終に😢 で メルカリで 以前のよりは新しめの BLITZ製のフルオートタイマーgetです✌️ ピークホールド機能が便利だし ...
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2
ハーネスごとセルボから引き継ぎ ブーストは繋がず ターボタイマー作動中はパワーウィンドウが動かないのが不満かな
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31
ターボターボ装着♪ 吸排気やったので、ブースト圧の監視用です。 ヤフオクで新品をお安くゲット♪
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8
ターボタイマーとしての機能は使わずブーストメーターとして使っています。Aピラーに純正のメーターは付いていますが個人的には見辛く、ブーストアップしているのでノーマルのスケールではそもそも足りません。 ...
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6
納車時についていたピボットのターボタイマーはマニュアルモードで1分からしか選べないので使い慣れているブリッツのに変えました ハーネスは既に設置してあるので入れ替えるだけです 中古では珍しくブースト配 ...
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2
10秒で設定してます。
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12
ターボタイマーとして使用せずに、デジタルのブーストメーターとして使ってます。 運転中は見れないので、ピークホールド機能が便利です。
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3
以前に乗っていた車からの移植です。 ターボタイマーとしての機能は使ってません。 以前からブースト計として使用してます。 アナログメーターに比べて、取付場所に困らないのが魅力です。 視認性も悪くな ...
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5
GT-Rでも使っているDC2の黒があったので買いに行きました 本体と表示部のみでブーストはOBDから取る予定なので問題無しと思っていたけど変換カプラーが無いので取り付けに苦労しました 2015.6 ...
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3
購入時に装着されてました。 電圧、油温、見えるの便利です。
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8
ekスポーツに、着けていた、ターボタイマーを、付けました。ターボタイマー機能は、いらないですが、ブースト計替わりに、付けました。60馬力の、ターボのためか?0.5くらいしか上がりません、たしか、ek ...
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以前つけてたターボタイマーがダメになり、かわりの物をつけていただきました。
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ワゴンRより引き継ぎです。
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ブースト計機能も兼ねて購入。
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ブリッツのデュアルターボタイマーです。表示部と本体が別々で置く場所の自由度が有ります。年と共に派手な追加メーターに抵抗を感じるようになり、これならターボタイマーと一体でブースト計を兼用出来るので丁度 ...
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購入時から付いてました ブースト計の代わりにもなり、ピークホールド機能、ストップウォッチ機能も 付いていて結構便利です♪ 一つだけ、ブーコンとの誤差が気になる・・・
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