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TRD(ティーアールディー ) クイックシフトレバーセットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 872件 (総件数:872件)
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51
TRDのクイックシフトを導入しました!! 正直、気にはなっていましたが 新品のお値段を見て購入をためらっていました.... この度、みん友さんからご好意で 格安で譲っていただけることになり導入と ...
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71
全体画像(左:純正、右:TRD) 遂にゲッツ!!! 取り付けはいつもの通り、自分で行いました。 いやぁ、インプレの前に、一つ発見! 内装、ゴムカバーを外すとシフトが出てきます。 86のシフト ...
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24
写真左側です。 MS205-52003 NCP131 ヴィッツ用 スコスコ入りますw ポン付けですが、流用は自己責任で。
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13
-冬のボーナス最終章- 他のスポーツカーに比べ、ふにゃふにゃなアルテッツァのシフトに嫌気がさしてきたので交換しました。 今までの操作感覚のままで試運転したら、違いがはっきりしてるので驚きました ...
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5
16#カローラでは既に取り付けられている方がおられますので何番煎じ目かにはなりますが、NCP131用のTRDクイックシフトを流用。新品でも良かったのですが、某オクで中古品を入手したので結局そのまま取 ...
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24
純正もまぁまぁクイックな方だと言われてる86ですが、よりクイックになったら良いなと思っていれてみました!! 個人差はかなりあると思いますが、結構違いはわかります!! 手首だけの切り返しで入ると ...
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2
マニュアル車での楽しみを倍増するアイテムがこれです。 この効果は、シフトのストロークを短くする事により、素早いシフトワークを実現します。 ストロークが約20%減少、ショートストロークの為、動きが重 ...
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50
【総評】 おなじみのクイックシフトです。\(^▽^)/ もっと早くに装着したかったのですが、なかなか買うタイミングが無かったのですが、今回クラッチ交換につき、ついでにって感じで、導入しました。 ...
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50
このパーツ、費用対効果は絶大。 ギアチェンジ時の感覚を言葉で表すと…… 各ギアの動作が、 「ヨイショ・ヨイショ」から「ヨッ!・ヨッ!」と(笑) Hパターンがカチっとしているので操作感も気持ち良 ...
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1
ヴィッツ用のクィックシフトです。 劇的にショートストロークに なる訳ではありません。 気持ち程度です。 しかしメタルのマウントブッシュ等により カチッカチッと小気味良い シフトチェンジが可能になりま ...
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20
【総評】 値段が高いなりに体感できるので、満足度は高いパーツだと思います。 【満足している点】 短いストロークで入るクイックさ。スポーツカーに乗ってるな~と感じられる満足度。 【不満な点】 DI ...
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4
以下純正のシフトレバーに対する私の主観です。 ・ストロークが大きくスポーツ走行には今一向かない。 (これでも初期型よりはショートストロークらしいが) ・ステアリングやクラッチがそこそこ重いのに ...
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28
写真左側がクイックシフトで右側が取り外した純正シフトです。GRクロスミッションの慣らし終了後のミッションオイル交換時に取り付け。 シフトストロークを純正に比べて約10%ショート化とカタログにある様 ...
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36
シフトノブと相俟ってかなりのショートストロークです。 ギアの入りも悪くありません。
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33
【総評】写真はネットからの流用です AREA86倉敷さんの比較画像らしいです 純正比20%(8mm)のショート化 14r-60で試させてもらったりして納車直後から狙ってたパーツを念願の取り付け 【満 ...
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67
気持ちシフトが短くなった気がし、ほんのちょっとですが、シフトチェンジが早くなった感じです。 操作性についてははじめのうちは若干重く違和感あったものの、しばらく操作すれば馴染んできて違和感なくなりまし ...
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8
【総評】 JZX100ミッションに載せ替えたさいにカザマのシフトカラーと一緒に入れました。 JZX100のR154ミッションはストロークが長く、フィーリングはグニャグニャとのことを聞いていましたの ...
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