EXEDY Hyper Series Hyper MULTIのレビュー、評価 - みんカラ

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Hyper Series Hyper MULTI

4.41点

（17件）

レビュー一覧 17件（総件数：17件）

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9

マツダ RX-7

普通に半クラあるし、ジャダーも無い。街乗りからスポーツまでこなせるいいヤツ。大橋ジャンクションの渋滞はしんどかったです。

nisikawa13080 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2022年7月7日
2

スバルインプレッサ WRX STI

純正クラッチが滑り始めたので交換久しぶりの強化クラッチ

あいぴょんぴょん（パーツレビュー総投稿数：14件） 2022年1月21日
5

スバルインプレッサ WRX STI

行きつけのショップのオススメ。メタルツインに躊躇しましたが、前のクラッチより乗りやすい!微かに聞こえる「シャラシャラ」もイイ！

松太郎＠IMPちゃん（パーツレビュー総投稿数：83件） 2021年7月24日
7

三菱ランサーエボリューションX

パワーアップに備えて交換

ふっさん（パーツレビュー総投稿数：12件） 2021年4月24日
27

ホンダ NSX

今まで使用してたOS技研製よりとにかく軽い。作動変更パーツも必要なし！廃盤商品の為メーカーではなく別のルートから入手。

赤N＠無所属（パーツレビュー総投稿数：26件） 2018年4月10日
1

三菱ランサーエボリューションVI

競技向けのコンペDにするかハイパーマルチかと迷いましたがどっちも遜色ないとのことでハイパーマルチにしました半クラ幅があってやりやすく繋いだときのダイレクト感はありクラッチの切れはセンタープレート ...

メタルジャンキー（パーツレビュー総投稿数：63件） 2016年8月11日
4

三菱ランサーエボリューションIX

タービン交換時に変えました人生初強化クラッチですペダルを踏んだ感じは純正と変わらないむしろ若干軽いくらいです！メタルなのにあんまりｶﾞﾂﾝって感じじゃなく半クラも純正と同じくら ...

ランサーフルエボリューション（パーツレビュー総投稿数：27件） 2014年1月25日
27

ホンダ NSX

冠水したのでいずれ壊れると思い中古を購入チョッとディスクが減り気味なので耐久性が気になりますがエンジンがノーマルなのでしばらく持ちそうです

なちパパ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年2月10日
1

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ツインプレート乗りやすい♪

Dendrobium （パーツレビュー総投稿数：4件） 2012年2月27日
マツダ RX-7

ついでにステーショナルギアのOリングとオイルシールを新しくしていただいたとのことです。レビューは後程…

LOVEARTH （パーツレビュー総投稿数：78件） 2011年7月8日
1

マツダ RX-7

クスコのツインメタルから交換しました。クスコもエクセディ製なので同じかなと思いましたが違いました。まずクラッチが軽いです。クスコは踏み込むのに力がいります。重いです。まぁ、もう慣れちゃって ...

245-ZO6 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2011年1月13日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

１０年くらい前のＨＫＳの初期のツインを使ってましたがジャダーがすごかったですがこれは大丈夫です扱いやすいと思います。

つよぽん？？（パーツレビュー総投稿数：17件） 2009年10月18日
スバルインプレッサ WRX STI

インプのクラッチが滑っていたので、メタルクラッチに交換しました。付けるならやっぱりツインだと思い、思い切って入れてみました。装着の感想は半クラは純正よりは難しくはなっているが、そこまでは酷くは ...

masa_0218 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2009年6月16日
1

ホンダ NSX

それまで装着していたハイパーシングルが逝ってしまったので、今回はツインにしました。踏力がとても軽くなりました。シングルに比べると半クラ幅も若干増えて扱いやすくはなったのかな～

NA壱（パーツレビュー総投稿数：20件） 2008年8月13日
スバルインプレッサ WRX STI

ハッキリいって１０年前のメタルツインとは操作性は全くの別物ですねｗまるでノーマルそのまんまって感じですｗ

GDB-D(`･ω･´）（パーツレビュー総投稿数：21件） 2008年6月8日
ホンダ NSX

純正ツインの半クラが長かったので思い切って交換しました。メタルのツインです。コストパフォーマンスとプル式ということで選びました。メカに聞いたところ、他のパーツメーカーやショップオリジナル等のクラ ...

フジカーズジャパン（パーツレビュー総投稿数：27件） 2007年9月24日
1

スバルインプレッサ WRX STI

昨年、交換済です。ツインにする必要はなかったのですが後々、何かあっても大丈夫だろうと言う考えのみです…(^^;; 純正に比べるとやはり半クラは少なくなりますが、違和感なく操作できます。ガツンと繋 ...

えんかつ（パーツレビュー総投稿数：69件） 2007年4月23日