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IMPUL(インパル) IMPUL SUPER SHOCKの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 38件 (総件数:38件)
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30
マーチの標準グレードの足周りは、SUVのようなリフトアップ車高とスタビライザー 無しのフニャ脚が特徴。ワインディングではロールしまくりのローリング族と化すので、嫁にナイショでこっそりNISMO S ...
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12
バネもインパルで 車高調は入れても車高調整しないので、これで十分でつ(*゚∀゚)=3ハフンハフン
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9
納車当日に自宅に帰ってきてから 気がついたんですが、おまけ?なのか 積んでありました。まだ取り付けてはいませんが、取り付け予定です。
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28
初期型マーチへのフロントスタビライザー後付けにはスタビライザーブラケット付きのショックアブソーバーが必要になります🙋♂️ ヤフオク!で中古スタビライザー一式とスタビライザーブラケット付きの中古 ...
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1
ダウン量はそこまで落ちませんでした。新車納車時に着けたので比較はいまいちできません。
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F側/しなやかに動き、妙な挙動が無くなりました。
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5
TYPE1 フロント用 SAF-51 リア用 SAR-51 減衰力固定式 スポーツコイルスプリング フロント用 SF-78 リア用 SR-78 もちろん中古品ですが、抜けも少なく自力で戻ります ...
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1
とりあえず、ノーマル足では怖かったので交換を考えていた所、地元のショップにて程度の良い中古を発見しフラッと購入(笑) シチュエーションによっては少々突き上げ感が目立つ時もありますが、通常使用では良い ...
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純正の時より少しゴツゴツ感はありますがカーブで踏ん張ってくれるようになりました。 いい感じ♪
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10
運転しやすくなりました。
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8
中古です。 どんなものか気になっていました。 段差での、ダウンサス特有の突き上げ感は若干ありますが、全体的に乗り心地は良いですね〜。 ロールも軽減されて走りやすくなりました。 車高は純正から2〜3 ...
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81
オーリンズの車高調と悩みました。 しかし車高調を装着してもわたしは調整なんてしないでしょう。 それに北海道の冬は車高を落としたままだとラッセル車に。 シンプルで丈夫なSUPER SHOCKに決 ...
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9
今後車高調にしますが 純正TypePサスがあまりにも柔らかすぎるため 繋ぎで中古購入
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21
【総評】 現在オーリンズ車高調のためストック部品。 オーリンズのOH時に取り付け用。 【満足している点】 この脚だけでもスポーツ走行は十分可能な脚だと思います! 車高調整しなければこれでもいいかな ...
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12
オークションで安かったので購入。 12sr純正と比べてみるとインパルスプリングの方が太く全長も短いです。 ダンパーは同じ感じです。 車高はフロントが少し下がりました。前後ともレートは上がってると思い ...
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6
IMPUL SUPER SHOCK ダウンサス
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22
エアロを付ける事を決めてから 車高! 特に 足回りが気になり 実用性重視で決めました! スポーツパッケージ専用アブソーバーに インパルサスです♪
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