SPOON(スプーン) スポーツコンピューターNTSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 20件 (総件数:134件)
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10
買ったときからついてました。 高速の加速でレブまで回してみたら 9000回転まで回ったので あれ?って内装をはがしたら SPOONのシールが・・・ スムーズに回って快適です♪
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4
ノーマルコンピューターの空燃費や点火タイミングなどのデータは、燃費、騒音、排気ガス、経年変化等への配慮から、誰にでも乗りやすく満足を与える設定となっています。スプーンでは、よりレーシングライクなドラ ...
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19
これは、あくまでも個人的な感想です。 はっきり言います。 まずは路上に出て走ってみた感じ。 びっくりする程は変わりません。 すみません。 私、きっと鈍感なんですね。 特に街乗り。 あま ...
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15
書き換え内容は他の方がたくさん書いてますので割愛。 低回転のトルクが気持ち増した気がします。あとは4000〜6000までのトルクの「谷」がなくなって、スカッとしたような。 あくまでも気がするレベ ...
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9
今回エキマニと一緒に導入しました 感想としては低回転からVTECに入ってるイメージです 走りだしからすごく乗りやすいです 正直VTECと低回転の違いがわからなくなっちゃいました笑
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6
TYPE ONEさんでトラシャを交換したついでに念願のSPOON ECUへ書き換えをしてもらいました! 以前と比較するとエンジンの吹け上がりがすっごくいい!特に5000回転からの吹け上がりは感動的。 ...
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20
ECUの書き換えには元々興味があったのですが、ついに導入しました! 書き換えはタイプワンにてお願いしたのですが、コンピューターにエラーが発生し、持って行ったその日は書き換え出来ず、代車で帰ってきま ...
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9
低回転域のトルク不足はもともと感じていたのですが、さらに見た目重視でタイヤ外径を1インチ大きくしてしまっていた為出だしからの加速がかなり残念に。その解消のため導入。 街乗りでもキビキビ走れて好みにな ...
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16
昨年10月頃に購入。。 純正ECUをspoonに送付し、書き換えて貰いました(^^♪ 乗り出してすぐに分かったのは、低速トルクの大幅アップ∠( ˙-˙ )/ 出だしが全く違います。。クラッチのみで ...
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14
【総評】 タイプワンで書き換え 排気量アップしたようなトルク感 街乗りが楽チン 【満足している点】 街乗りが楽 四人乗車でも、高速での追い越しまでストレスフリー 【不満な点】 アイドリング ...
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15
変更内容 ・スピードリミッター⇒カット ・VTEC作動回転数⇒-200rpm ・レブリミット8600rpm⇒9000rpm ・燃料&点火時期MAP変更 (主に高回転・高負荷時の最適化) 走行会等 ...
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8
スポーツコンピュータの交換を考えており、みなさんのレビューで好評なSPOONにしました。5000回転くらいからカムが切り替わります。6000回転くらいから力強さを感じて9000回転まで回ります。カム ...
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10
タイプワンにて書き換え。 VTEC切り替えが5000回転から始まり、段付きなく上までスムーズに回っていきます。 2700回転あたりで一瞬トルクが落ちますが、3000回転以降パワフルで、特に6000 ...
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10
スポーツコンピューター NTS 製品番号 : 37820-CL7-001 価格(税込) : 84,000円 適応車種 : ACCORD EURO-R 適応形式 : CL7 販売単位 : Pc ...
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購入時からついていたため純正との違いがわからず。。
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7
2012.2.4 タイプワンにて取り付けしました。 基本的に町乗りしかしないのですが(行っても弥彦山ぐらい)、 低速トルクを増やしたい希望があり、交換してきました。 ちょうどタイプワンにてECU10 ...
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2
なんとなく入れてしまいました。 5000rpmからハイカムだとより楽しいです。 9000rpmまで回すことはないかも・・・ 高速を2●●km/h弱でカッ飛ばすレクサスにも 付いて行けました(゜▽゜ ...
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