SPOON(スプーン) スポーツコンピューターの評価・評判・口コミ

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SPOON

スポーツコンピューター

4.33点

（191件）

レビュー一覧 191件（総件数：191件）

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22

ホンダシビック (ハッチバック)

車両は2024年4月納車で、グレードEXのMTです。2025年6月末頃にFL1の120以降にも対応したとの事で購入しました。あくまで街乗りのみでの個人的なインプレですので、そこは理解していただき参 ...

たかR （パーツレビュー総投稿数：12件） 2025年7月13日
6

ホンダシビックタイプR

これも前車と同じく慣れ親しんだレスポンスと加速感社外ECUに慣れたら純正は乗れません

てくやま（パーツレビュー総投稿数：21件） 2023年10月9日
7

ホンダアコードユーロR

vtecに入るのが早かったので内装剥がしてみたらなんかいました笑

りゅーせ（パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年5月21日
19

ホンダ N-ONE

SAB神戸にて購入および書き換え。エアクリ・マフラーともスプーン製なのでステージ3仕様。エアコン使用時も出だしのモタツキがなくなったかも？回転数・スピードが落ちてシフトダウンが必要だった場面で ...

モジモジ君（パーツレビュー総投稿数：44件） 2022年6月18日
22

ホンダ N-ONE

【再レビュー】(2022/05/21) 先日spoonにお邪魔した際、店長とhondataのお話しさせていただいた時、レギュラーブースト1.1仕様と Stage3であるハイオク吸排気1.1仕様は体 ...

いのた。（パーツレビュー総投稿数：31件） 2022年5月21日
31

ホンダ N-ONE

hondataフラッシュプロレギュレーションmap ①純正同等仕様純正ブースト（1.02）とほぼ同じくらいブーストのかかりが純正より滑らか運転しやすいアクセルON、OFFが純正よりリニア ...

いのた。（パーツレビュー総投稿数：31件） 2022年5月19日
41

ホンダシビック (ハッチバック)

とうとう購入してしまいました。コンピュータと英語が苦手なので、type oneさんにお世話になりました。相談させていただきながら、丁寧に作業していただきました。細かい設定に関しては、落ち着いた ...

カズヒロくん（パーツレビュー総投稿数：50件） 2021年10月6日
25

ホンダシビックタイプR

柿沼氏からの助言によりこのクルマはリミッターカットのみ今後も馬力アップやブーストアップは考えていません。

lunarpapa （パーツレビュー総投稿数：3件） 2021年6月28日
15

ホンダインテグラタイプR

やっと購入出来ました。びっくりする程の変化はありませんが、速度リミッター解除、マップ適正化、VTECポイント変更(5200rpm付近、負荷変動)、REVリミット9000rpm 街乗りでも少しトルク ...

オタム（パーツレビュー総投稿数：48件） 2021年6月8日
40

ホンダ S2000

前のオーナーさんから引き継ぎ品です。ノーマルとの比較出来ませんがリミッターカットも兼ねておりメーター表示も可能だそうです。 (画像はネットから拝借)

' F ' （パーツレビュー総投稿数：28件） 2021年5月30日
46

ホンダシビック (ハッチバック)

スーパーオートバックス浜松店でspoonイベントにてecuインストールしましたー。乗り始めから全然ちがいます！スムーズに前に出て低速、中速のパワー感がすごいです！！レスポンスもかなり改善。本当 ...

レッドはっち（パーツレビュー総投稿数：17件） 2021年4月16日
9

ホンダシビックタイプR [1]

以前はヤフオクECUを使ってまして効果の違いは変わったかな？レベルでしたが今回のスプーンECUは体感がダンチでした。エアコンも使えるし普段乗りもいけますね。ちなみに諸説によるとスプーンECUには ...

ぼびっく♪ （パーツレビュー総投稿数：1件） 2020年12月26日
21

ホンダ NSX

SPOONコンピュータ。車両購入時より付いていました。画像は拾い物です。仕様をメーカーに確認した所、・スピードリミッターカット・レブ変更　　8000→8300rpm ・燃調、点火時期最適 ...

k’zR （パーツレビュー総投稿数：10件） 2020年12月18日
5

ホンダ CR-X

【再レビュー】(2020/11/14) 2020シーズンも終わって落ち着いたのでいろいろ振り返り投稿。シーズン初期に使用していたSpoonコンピューターはレブリミット不明（多分9500rpm）かつ ...

O･D･A （パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年11月14日
5

ホンダアコードユーロR

これからROM書き換えに出しますスピードリミッターカットと、レブリミット変更が主な目的です

ぽんぽんたぬき（パーツレビュー総投稿数：2件） 2020年10月11日
5

ホンダシビックタイプR

廃盤のSPOON スポーツコンピューター吊るしです。 VTEC 5200〜5400rpm REV 9200rpm? 鈍感な私は直接加速ではパワーアップは殆ど分かりません。ワインディングやミニサー ...

大阪技研（パーツレビュー総投稿数：3件） 2020年7月19日
5

ホンダシビックタイプR

2020年7月13日　装着某オークションで見かけたので購入。高くついたが、機会を逃すと手に入れられそうにないので思い切って購入。 VTECは5,500rpmで滑らかに切り替り、全体的にトルクフル ...

Red Rider （パーツレビュー総投稿数：39件） 2020年7月13日