SPOON(スプーン) スポーツコンピューターNTSの評価・評判・口コミ

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SPOON

スポーツコンピューターNTS

4.41点

（133件）

レビュー一覧 131件（総件数：131件）

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10

ホンダアコードユーロR

マフラー交換後、純正比で鈍くなった低〜中回転のトルクとパワーを取り戻すために導入しました。結果としては取り戻すどころか、純正比より全体的にパワーアップしました。 VTECのハイカム切替が純正：5 ...

Yusei?? （パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年12月1日
10

ホンダアコードユーロR

買ったときからついてました。高速の加速でレブまで回してみたら 9000回転まで回ったのであれ？って内装をはがしたらＳＰＯＯＮのシールが・・・スムーズに回って快適です♪

ぴろ＠SiR （パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年4月17日
5

ホンダアコードユーロR

ノーマルコンピューターの空燃費や点火タイミングなどのデータは、燃費、騒音、排気ガス、経年変化等への配慮から、誰にでも乗りやすく満足を与える設定となっています。スプーンでは、よりレーシングライクなドラ ...

まさ(´･ω･｀) （パーツレビュー総投稿数：72件） 2023年4月8日
10

ホンダシビックタイプR

約5500〜約9200らしいです＾＾すごく変わった訳ではないですが、いろいろと楽しくなりました^ ^

やるふ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年4月15日
6

ホンダシビックタイプR

5600rpmでハイカムに切り替わり9200rpmまでまわります。純正との比較ですが低速トルクが増えて街乗りしやすくなった気がします。ハイカムに入ってからの加速は純正以上に速くなりました。デメ ...

ひめちゃん. （パーツレビュー総投稿数：14件） 2021年2月26日
20

ホンダシビックタイプR

SPOONさんのスポーツコンピューターです❗ … コレが3個目です(笑) 今度は前期型ECUがベースです。無限のハーネスとはさよなら👋(笑) こちらは普通のECUでは無いです、多分 ...

ツバサちゃん（パーツレビュー総投稿数：89件） 2020年11月29日
3

ホンダインテグラタイプR

VTECに5000過ぎから入ります！アイドリングが1100回転です燃料濃いです、ファンも早く回りますエンストしたら掛かりにくくなります笑普通だと、うキュンキュンｯ！ボーーーーとなりますが、 ...

まつDB8 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2020年11月10日
18

ホンダシビックタイプR

SPOONさんのスポーツコンピューターです❗ コレは2個目…になりますね。以前と違い後期型ECUをベースに書き換えられたもので、前期型に取り付けする際は別途変換ハーネスが必要です。こちら ...

ツバサちゃん（パーツレビュー総投稿数：89件） 2020年10月5日
13

ホンダシビックタイプR

SPOONさんのスポーツコンピューターです❗ こちらは車両購入時に元々装着されていました。前期型の純正ECUをベースに書き換えられています。 VTECポイントが5,500くらい、レブリ ...

ツバサちゃん（パーツレビュー総投稿数：89件） 2020年10月4日
17

ホンダアコードユーロR

これは、あくまでも個人的な感想です。はっきり言います。まずは路上に出て走ってみた感じ。びっくりする程は変わりません。すみません。私、きっと鈍感なんですね。特に街乗り。あま ...

かぁ～すけ（パーツレビュー総投稿数：92件） 2020年7月4日
15

ホンダアコードユーロR

書き換え内容は他の方がたくさん書いてますので割愛。低回転のトルクが気持ち増した気がします。あとは4000〜6000までのトルクの「谷」がなくなって、スカッとしたような。あくまでも気がするレベ ...

けり（パーツレビュー総投稿数：31件） 2019年11月7日
7

ホンダインテグラタイプR

純正ECUから交換。VTEC切り替わりが早まるのとリミッターカット、RevLimit引き上げなにより安心感が得られます。正直パワー出てる感は無いです。VTEC切り替わりがスムーズで上まで引 ...

マーくそ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2019年8月3日
9

ホンダアコードユーロR

今回エキマニと一緒に導入しました感想としては低回転からVTECに入ってるイメージです走りだしからすごく乗りやすいです正直VTECと低回転の違いがわからなくなっちゃいました笑

mew@ （パーツレビュー総投稿数：22件） 2019年7月1日
6

ホンダアコードユーロR

TYPE ONEさんでトラシャを交換したついでに念願のSPOON ECUへ書き換えをしてもらいました！以前と比較するとエンジンの吹け上がりがすっごくいい！特に5000回転からの吹け上がりは感動的。 ...

ヴイテックのＶ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年6月25日
74

ホンダシビックタイプR

SAB神戸のﾘｼﾞｶﾗﾌｪｱ時に取り付けてもらいました。交換後、いつものようにｱｸｾﾙ踏んだら、予想以上の加速に｢うおぉ｣ってなりました笑ｽﾌﾟｰﾝの店員さん曰く20馬力ほど上がるらしく、実際に ...

タケカズ@FD2 （パーツレビュー総投稿数：39件） 2019年6月16日
7

ホンダシビックタイプR [1]

トルクもりもりといった感じはないですがいつもよりも、一つ上のギヤで無理なく走れるようになりました。水温が90度前後で安定するカムの切り替えが5400rpm レブリミットが8800rpmになっ ...

きゃずー（パーツレビュー総投稿数：85件） 2019年6月16日
9

ホンダシビックタイプRユーロ

高速を通勤で使う事が増える予定で、純正で数年乗ったし、ちょっと変えてみるか・・・。という気まぐれで注文。 3000rpm以降の中間トルクが上がったかな感。いつもどおりのアクセルの開け方してて、 ...

TYPE-N （パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年6月7日