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OPTIMA(オプティマ) レッドトップ 100D23Lの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 181件 (総件数:181件)
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11
特に不具合はないのですが納車から7年もたっているのでバッテリーを予防的に交換しておこうと思い購入。前車でも積んでいたオプティマを今回も選択。オプティマは箱高が低いのでハイトアダプターを底面に装着する ...
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35
純正バッテリーが劣化したので交換。 前車まではイエロートップを使ってましたが今回は予算の都合でレッドトップ。 特に不満はないです。
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91
先代から移設したOPTIMAバッテリーを使ってたけど7年半以上経過し、CCAの数値は十分高いけど回復性に不安があるのと少々青サビがでてきたので新調。 前回よりかなり値上がりしたけど7年半で1度もト ...
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23
潮吹き対策。 軽量化よりもパワステや電動などの故障防止優先。
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12
納車してそろそろ3年経つので 早めに交換しました。 オートエグゼカラー(笑)でエンジンルームがより華やかになりました。
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6
重量15.4キロ ドライですので、液漏れ起きなければOKです けどちょっと高いなー
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36
OPTIMA ドライバッテリー レッドトップです 100D23L (高さ200㎜ 幅173㎜ 長さ237㎜) イエロートップの方が性能が良いが重量が20kgほどになるのでまだ軽量なレッドトップにしま ...
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7
【総評】 またもや4年経ちましたので突然死する前に交換 【満足している点】 いつも使っているからこれが普通 95,540km
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9
バッテリーが弱ってきたので交換 これまではずっとカオスバッテリーを使ってましたが、若干バッテリー液が噴いた痕跡があったので今回は液漏れしないドライバッテリーにしてみました。 バッテリー重量は オ ...
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12
約5年間使用したBOSCHからOPTIMAレッドトップに交換しました。 BOSCHよりひと回り小さくなり、数kg軽くなりました。 圧縮が抜けてる割には元々始動性はいい感じて、温感時でもキュルルボン ...
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13
カオスが死の寸前だったので前から試してみたかったドライバッテリーを冬前に導入 レッドトップです
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38
前車VMGで1年半しか使用してなかったので引き渡し時に取り外し、保管していたバッテリー。取り付け前には専用充電器で満充電にしてから取り付け。 純正バッテリーと端子の位置が異なるようで奥側のケーブル ...
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16
電気をたくさん使うクルマなので今回もOPTIMA
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39
先輩方のレビューを参考にこちらに交換してみました👍 エンジンルーム内に赤を足してみたかったのと、寒冷地にも強い?みたいなので✨ まぁもうすぐ春ですが(笑) 数日前に買った時より安くなってる😭 ...
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22
エクでは3つ目になります⚡️ 1つ目が6年で交換。現在の2つ目が4年でまだまだ使えますが、来月の車検前にリフレッシュを兼ねて用意ました。
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25
D型VMGレヴォーグSTIの液体バッテリー、寿命に近づている、と世話になってるショップのアドバイスがあり、冬期も心配なため交換。2日使ったところです。液体バッテリーより軽い、セル回転が軽い、ステアリ ...
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5
備忘録です。 22年10月10日に交換。 119,041キロ時。 バッテリーのカバーを外し、作業性向上のため、その周辺のカバーも外す。クリップを4個くらい。 バッテリーはハンドルが付いているので ...
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