SANKO WORK'S NeoTuneの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 304件 (総件数:304件)
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38
70ノアから80ヴォクシーに買い替えて只一つの不満点が乗り心地でした。 ウチのヴォクシーはHVでフロントシート下に重い駆動用バッテリーがあるため 重心が低く、走行時の姿勢というか安定性はとても良くな ...
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33
走行距離が10万kmを越え、足廻りのメンテナンスを行いました。 特に前期型の突き上げ感ある乗り味には不満があり諸先輩方のレビューを参考に改善を検討しました。 足廻りを交換するには費用がかかるため、 ...
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7
前車から何万キロ使ってるのか(^^;サンコーさんで1番ハードな仕様。 1.5インチダウンだとちょい硬い( ̄▽ ̄)
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30
アイ健脚化の最終目的地が こちら、SANKO WORK'Sさんのネオチューン! 5年程前からずっと気になっていた地元近くのショップさんで 一番の特徴は純正ショックを加工し、オリジナルのオイルに入れ ...
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14
前回交換後から約90,000kmくらい経過したので交換しました。 やっぱりリーズナブルなのが一番ですね(^^) リセッティング品です。
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13
ノーマルショックのチューニングです。 スーパーコンフォートで突き上げがかなりなくなりました。 同じハイゼットトラック乗りの方に乗り比べていただきたいくらいです(^_-)-☆ 価格は記憶で書いてま ...
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41
愛知県豊田市、杉浦ワールド自動車さんにてフロント=スタンダード リア=コンフォートで施工。施工時間はだいたい8時間ほどでした。 慣らしはだいたい1000kmで終わるとの話でしたが、個人的には2 ...
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10
【再レビュー】(2018/08/25) 同じくリフトアップ時に前後の写真を撮りました。 ネオチューンステッカー下のニップルが新たにショックオイルを注入した跡です。 再度施行するときにはこのニップル部 ...
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6
13日(月)にすでに施行して頂きました。 もともと堅めが好きなのでスペシャルを考えていたのですが、氏曰くこのままサーキットも走れるほどの堅さと言うことで、サーキットは走るつもりがさらさら無いことから ...
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16
サンコーワークスで喜多見さんに施工してもらいました。コンフォート仕様です。リーフの場合、エスペリアのダウンサス(スプリング)とは相性が悪いみたいで馴染むまでに少し時間がかかりました。 リーフのノーマ ...
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17
車齢13年に近くなり、足回りがへたって来たのでリフレッシュを考えていたのですが、ネットで評判が良かったネオチューンをサンコーワークスさんで施工してもらいました。スプリングは湾岸spl、アッパーマウン ...
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25
この4月から家庭の事情で子供の保育園の送り迎えを私がすることとなりチビを毎日乗せる事になったのですが、バックミラーを見るとチビがピョコピョコと揺れているのが気になり嫁さんを説き伏せてついにネオチュー ...
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13
フワフワなマジェスタからの乗り換えで、乗り始めから硬く感じたのでネオチューンの一番柔らかいメニューで施工してもらいました。3年で3万キロ程度走りましたのでレビューします。まず、乗り始めは劇的に突き上 ...
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16
純正ショックを絶妙な乗り味に変えてしまう「Neo Tune」です。 好みに合わせて硬さを選べますが、私は基本乗り心地重視ですので「コンフォート」or「ベリーコンフォート」という硬さを選んでいます。 ...
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14
お友達が先月NeoTuneを施工したので、乗せてもらいましたが、明らかに乗り心地などや突き上げ感などが変わっていてビックリでした! お友達から施工する前から色々と聞いていたので、調べてみると、なかな ...
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37
ネオチューンスーパーコンフォート + HALスプリングです。 剛性上げたのは個人的には良かったのですが。 とうとう家族から「ガタガタ言う」「揺れる」等の苦情が出まして。 いい加減乗り心地を考えない ...
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20
年式から購入車種のショックアブソーバーは既に対策済みのため、前席の乗り心地は良かったけど後席の硬さにがっかりしていました。 施工はS-CFTで柔らかい乗り心地になり、純正のゴツゴツ感もなく快適にな ...
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