BILSTEIN(ビルシュタイン) B8の評価・評判・口コミ

BILSTEIN

4.56点

（149件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 152件（総件数：152件）

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22

ミニ MINI

車両購入時よりZoomのダウンサスが入っており、純正ショックアブゾーバーも痛んでいたのか高速道路で段差がある度に底付きする程の激しい衝撃があり、しょうがなくエコランするようになってましたが、たまたま ...

なおゆき718 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2025年8月14日
49

スズキジムニーシエラ

1インチリフトアップして、しばらく乗っていましたが、当初から跳ね感がどうも気になっていて、ショップへ相談してビルシュタインのB8というシリーズのショックへ交換しました。ジムニーへ取り付けるショック ...

S.TAKA （パーツレビュー総投稿数：73件） 2025年7月23日
21

アウディ S3（セダン）

【再レビュー】(2025/06/25) ダウンサスとの相性が悪く取り外しました。アイバッハのスプリングを使用していましたが、ゴルフRなどと比べるとS3は純正の状態でストロークが短い設定になってい ...

DAVE@Extreme中毒（パーツレビュー総投稿数：41件） 2025年6月25日
41

アバルト 595 （ハッチバック）

【再レビュー】(2025/06/24) 1週間通勤で乗りました🚗 スポーツダンパーらしい引き締まった乗り味ですが、不快な突き上げはなく跳ねることもありません。いつもの高速出口の減速帯で明ら ...

Nピコ（パーツレビュー総投稿数：190件） 2025年6月24日
37

アバルト 595 （ハッチバック） [1]

ラヴォーノローフォルムプラススプリングがサビまくり💦原因不明ながらも保証交換となりました。もう少し純正KONIを引っ張るつもりでしたが、この際なのでダンパーも交換することに。今回はラヴォー ...

Nピコ（パーツレビュー総投稿数：190件） 2025年6月17日
5

マツダアテンザスポーツワゴン

追記やはりリアの減衰力が高い。リアをジャッキアップした後は、フロントをジャッキアップしたり、リアに人を乗せてリアダンパーを縮ませないと伸びたままの状態でリアの車高が上がる。そこさえ気をつければ ...

kurou@NB （パーツレビュー総投稿数：21件） 2025年3月2日
14

BMW 3シリーズセダン

ご覧いただきましてありがとうございます。今回のリクエストは、リヤショックの交換。リヤ側から少しい異音が... 疑わしいので、ショックを交換させて頂く事に。音の根源を見つけるのは本当に大 ...

大人の秘密基地エルフ（パーツレビュー総投稿数：196件） 2025年2月21日
22

BMW 3シリーズセダン

B12(B8＋アイバッハ製スプリング)装着から5年、5万km走行したのでショック、アッパーマウント、バンプラバーを交換しました。同じ製品の交換なので乗り心地も車高も変化ありませんでした。 67.14 ...

カンペー・カルロスセニョール。（パーツレビュー総投稿数：48件） 2025年2月16日
15

BMW 3シリーズセダン

ハイパフォーマンスショックのショートストロークモデル

tsutsuaki （パーツレビュー総投稿数：6件） 2025年1月5日
18

フィアット 500 （ハッチバック）

純正が寿命のようでオイル漏れしたのでリアと揃えるためにコチラを選択。本当はB6でよかったが納期未定だったのでショートストロークのB8になった。乗り心地はノーマルっぽく、硬くなった感じは全くないの ...

V-166B （パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年12月30日
17

フィアット 500 （ハッチバック）

ストリートの乗り心地と高速コーナーをガンガン踏んで行ける様にサスペンション変更です💦 BILSTEIN B8がショートストロークなのと倒立じゃ無いのが決めてです倒立モノチューブのBILSTE ...

xedos4240 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2024年11月17日
8

アウディ S3（セダン）

車両年数もそれなりに経てきたので、乗り心地改善を兼ねて交換しました。 BILSTEIN B8 8V用 1台分(35-229919/24-229937) 車高も少し落としたいので、アイバッハのプロ ...

りらん（パーツレビュー総投稿数：29件） 2024年10月15日
6

BMW X1

ノーマルだと道路の段差拾って跳ね上がる感じすると言う建前の理由と、車高落としたいと言う本音の理由から、お金貯めてビルシュタインに変えようと思っていたら、一本１万円強の値上げと言われたのが、22年の1 ...

YMi （パーツレビュー総投稿数：12件） 2024年10月6日
3

アルファロメオジュリエッタ

B8か忘れましたが、ノーマルショック死亡によりショートストロークショックを導入。ビルシュタインはちょっと突き上げ感がありますね。

セバスチャン3段（パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年9月24日
13

BMW 1シリーズハッチバック

7万㎞を超えたあたりからダンパーの伸びに抜けを感じるようになり、交換を決断。前車もビルシュタインに交換して良かったので、今回もビルシュタインを選択。交換後は期待通りショックを吸収してからのタ ...

daradara2003 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年5月3日
4

米国トヨタタンドラ

まだ乗れてないので、乗ってからになりますが、、、単品動かした感じ、ノーマルに比べて硬いのは、わかりました。参考にはならないですね。

kkb_hana （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年4月24日
9

アウディ A3スポーツバック

BILSTEIN B8 : Audi A3 8Vに適合（車高の低いクワトロスポーツ仕様向け）・高圧単筒ガス式・[ B8 ]はローダウン車用のショートショック　約20mmほど短くて減衰力も ...

Fun Slow Life （パーツレビュー総投稿数：46件） 2024年2月25日