XYZ JAPAN(エックスワイジージャパン) XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 129件 (総件数:129件)
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22
Twitterのフォロワー様から購入しました。 ブラケット屈折加工品です。 マツダ3用で唯一?ピロアッパー付きでキャンバー付けられます。 シンプルに車高調付けて太いホイール履きたいならオススメで ...
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15
GR86用を購入、取付け。 XYZは推奨値が無いようなので、前後ともフェンダーアーチ高650mmにしました。
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5
注文していたXYZ車高調サスの交換用ショック単体が届きました。 オーバーホールよりも手っ取り早いからと勧められましたので。 品名がカートリッジ単体だったのでシェルケースを分解交換?なんて思ってました ...
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3
車高調。
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7
ショック抜けしているスポMサスペンション、フル乗車でタイヤをシバいていたので交換。 ほぼ新古品の様な14フィールダー用XYZが安めに出ていた為購入。 固着もなくシートもスルスル動くので当たりでした。 ...
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15
XYZ製MSアクセラ用の車高調です。 バネレートはF 12、R 5で減衰は最強からF7段、R5段戻しで使用してます。 乗り心地は硬いですが安心感があります。 ブレーキホースのブラケットが汎用で使 ...
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10
xyz japanさんのz27ag専用の全長調整式減衰力30段階調査付車高調です。 ぶっちゃけ、コルト界隈ではマイナーな部類の車高調に入ると思いますが導入の動機として、 ・浜松で開催されたコルト ...
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23
ダウンサスのフロントの隙間が嫌で 車高調を取り付けました。 F-35ミリR-40ミリダウンです。 乗り心地もよくなりました。
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2
またしても他車種流用 スプリングレートもっと上げても平気そう フロントがナックル取付部の上ネジ入れる穴が横長穴になっておりキャンバーもつきました とりあえず目見当アライメントで真っ直ぐ走るし調 ...
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27
純正+アイバッハからの変更です。 恰好優先で車高調変更でしたが、なんでなんで2格も上の安定と締まり具合に走るのが楽しくなりました。
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6
セディアの車高調は現時点ではXYZしか選択肢がありません。 フロントは無限に下げれますしピロ調整アッパー、長穴加工済みでキャンバー付けるのも容易です。 リアは構造上ショックの短さに限度があります、吊 ...
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6
車高調レンチを取付工場にて紛失されてしまったので、工場様にて現在捜索中… 色々と調整できないので取付後の外観写真は後日アップしますw -仕様- 車種 / 品番:日産 フェアレディZ / SS-NI ...
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16
200系クラウンロイヤルアニバーサリーにAVS対応エクステージ取り替えしました 10年82000キロで交換しましたが、新車の足廻りにかなり近づきました、1ヵ所オイル滲みディーラーで指摘されたので、思 ...
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2
乗り心地悪くない。
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18
【バネレート】F:6k R:3k
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10
BMW F10 5シリーズ 523i 523d 528i 535i 4/6 気筒 SS Type-IMP SS-BM75 F06のは前後互換性あり
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10
BMW F13 6シリーズクーペ 640i650I SS Type-IMP SS-BM75-4 間違えて購入 F06にはフロントしか互換性なし
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