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大山オート Zマフラーの評価・評判・口コミ
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5
【総評】 抜けが良くなりいい感じではあるが音がかなり煩い。チューニングエンジンには抜けが良くて丁度良いかもしれない。 【満足している点】 抜けが良くて気持ち良い。 【不満な点】 音質が苦手であり、暴 ...
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【総評】 Zマフラーの情報が少ないので詳しく書きます 純正マフラーからの交換 アイドリングは純正プラスα エンジンが冷えていてアイドリングが高いとちょっとウルサイです 3000回転までは乾いた低音 ...
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中古で買ったので詳細不明でしたが、たぶんこのマフラーです。 クローズしてると若干籠もり気味(内装ないから?)ですが、 オープンで回すと気持ちいいです!
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良い点 中間パイプが60パイで抜けが良い。とても太く感じます。 低音で音は大きめ。 篭り音が少ない。 現在装着中です。 劣化してきているせいか車検に通るかギリギリぐらいの音量です。
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3
ひょんなことから譲っていただいたマフラー。 出口は慎み深いφ60、フルステンにちいさなサイレンサーが付いたレーシーな逸品です。 低回転では大人しい低音、4000手前でちょっと籠り気味、そして50 ...
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1
ロードスター愛好家には気になるマフラーの中の一品でしょう。 音量、音質、見た目、性能など選ぶ基準があると思いますが、 このマフラーは手放す事の無いマフラーコレクションになりました。 若干、超低回転域 ...
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アイドリングは純正並みに静かです。アイドリング~4千回転までは低音です(汗 3千回転くらいで若干音がこもりますが、気にならない程度です。4~5千回転辺りから心地よい高音気味のサウンドになります。 ...
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純正に飽きていたので格安で頂いたZマフラーです。 アイドリングは純正くらいの音です。でも3000回転くらいで良い音だします。 上までは気持ちよくまわりますが、下のトルクはイマイチ 今は純正 ...
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メイン60φ、サイレンサーひとつというスポーツマフラーなので爆音を危惧していたが、まあまあジェントルな音量。 重量7~7.5kg。純正は10キロくらい。
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大山オートのオリジナルZマフラーです。見た目はイカにもっていう感じではなく、シンプルでカッコいいです。作りも丁寧でキレイです。アイドリング時は純正?と思うくらい静かです。アクセルを踏むと甲高い高音が ...
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