SEIDO-YA / 制動屋 RM551+の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 14件 （総件数：249件）
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3制動屋さんのラジアルタイヤ専用ブレーキパッドです。 まだしっかりとローターとの当たりが付いてませんが、踏めば踏んだ分だけ効くパッドのようです。 効き目も元々付いていたパッド（純正っぽい）よりは全然効 ...
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6制動屋 ブレーキパッド RM551+（フロント用） 型番：SDY470 摩擦係数：0.45 使用温度：0～800℃ 基本素材：カーボンセミメタル 適合車種：NSX/'98DC2/EK9等 今まで前 ...
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11制動屋 ブレーキパッド RM551+（リア用） 型番：SDY410 摩擦係数：0.45 使用温度：0～800℃ 基本素材：カーボンセミメタル 適合車種：'96DC2等 購入：Amazon 価格：2 ...
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4【総評】街乗りレベルでは勿体無いけど普通に使える。車種にもよるだろうけどうちのはほとんど鳴かないですね。 【満足している点】冷えた状態からでも効く。街乗りレベルでも安心して使える。どこぞのパッド ...
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4【総評】 9山くらいのものを譲ってもらいました。 あいかわらずよく効くパットです。 【不満な点】 ダストが物凄い！
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3デルファイロッキードZRには不満ありませんでしたがもう売ってないのでフロントローター交換に伴って減ったパッドでは性能が半減するのでパッド新調しました。 リヤにも履いていましたが551+はカーボンセ ...
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1２０１３年仕様で使用する予定のブレーキパッド『制動屋ＲＭ５５１＋』です。 DIXCEL (SSワークス加工） PD type S2000改DC2・96spec 300mmローターにセットで使用する ...
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2制動屋のパッド使って見たかったので。 ブレーキタッチ・・・初期制動は緩く踏んでいけば、ゴゴゴ！って効いて来ます。 ブレーキ鳴き・・・今の所、停止する直前に軽くキーってなく程度 ...
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2車検の際に、これも変更しましたよ。 まぁ～パット自体は、特に問題はなかったんですが、 ある部分の変更に合わせて、これも変更をしましたよ。 さて、これ自体の効果については不明ですが・・・ まぁ～いい ...
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これまで、制動屋のRM550（フロントで）、SM500（リアで）を使ったことがありましたが、ほかのメーカーのものよりコントロールと効きの具合がよかったので、また制動屋に戻しました。 ただ、今までと ...
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前回のサーキット走行でブレーキに不安を感じたので交換しました。 まだ町乗りだけですが 凄くキキます。そして凄く鳴きます。 早くサーキットで試してみたいです!!! 追記 サーキット行ってきました。 ...
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制動屋 ブレーキパッド RM551+ リア用（中古） 型番：SDY410 摩擦係数：0.45 使用温度：0～800℃ 適合車種：'96DC2等 みん友さんからカツアゲ（笑 購入：13,125円（み ...
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フロントのパッド残量があまり無かったので交換。 以前つけていたRM551のバージョンアップされたRM551+。 サーキットでは、今まで以上に効いてくれている。 今までは、奥まで踏み込んでから効き ...
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ローターと一緒に交換してるので単体での効果は分かりませんが。。 踏み込むほど良く効きます＾＾ 自分には少しオーバースペックかとは思いますが、事故防止の意味でも安全性を高める、ということで＾＾ さ ...
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