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momo(モモ) FULL SPEEDの評価・評判・口コミ
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32パイディープコーン。 操作しやすくなったけど、レバースイッチが遠くなりました(汗) ボスはHKBです。
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峠の仲間からのいただき物🤗 やっとステアリング交換にこぎつけました(人 •͈ᴗ•͈) やっぱりね、ポジションは大事ですよ。めちゃめちゃ走りやすくなって、峠もご機嫌です笑
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5/23交換しました〜 めっちゃカッコいい(´・Д・)」
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32
FULL SPEED328Dレッドライン。脚が窮屈でフルブレーキしにくかったので、シートを後ろに下げる為にディープコーンを導入しました。80mmの跳ね上げ式のクイックリリースも付けたので、ステアリン ...
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35
328D RED TOP とりあえず内装イジリは終了。
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25
初めて新品のステアリングを買いました✨ しかも初めてのディープコーン! シートポジションとの兼ね合いが心配ですが、取り付けてから考えます💦
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15
20年物のMOMOレース32Φから久しぶりにMOMOを買い替えました。 90mmのディープなステアリングでフルスピード32.8Φ。 値段を考えたら本物ですが、最近のMOMOはNFCリーダー使って本物 ...
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47
本日取り付け。 非セーフティパッケージ車のお陰かわかりませんが、エラー等は全く無し。 当方身長が179センチ、ドラポジが合わず本当に悩んでいました。ハンドルに合わせると足が窮屈すぎて、操作がとても ...
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7
ナルディがツルツルになったので交換。 ディープコーンかっこいい! ナルディよりチョット太め? ハンドルセンターずれたままアライメント取られてました・・・ どうりでタイロッドの左右差が大きかった訳だ ...
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9
MOMOとfortuneコラボモデルの1つです。 32.8πと34.8πがあり、34.8πを選択しました。 手触りとしては元々のRACEに似た少しスベスベした感じ。 RACEの時は30mmのスペー ...
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純正は大きくて膝が少し当たる為、社外品のmomoに変えました! ストレス無く運転出来ますね。 FULL SPEED BLACK BKレザー/BKスポーク BLACK TOP (328mm/90m ...
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赤(´∇`)
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13
フルスピードφ35 レッドに変えました。 前車から引き継ぎで使っているドリフティングφ35が10年21万キロ使ってテカテカになりラインが剥げてきたので交換。
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13
小径になり、ステアリングを切る重さが丁度いいです。ウィンカーが少し遠くなりましたが、慣れるしかないですね。
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20
定番のRACEを同じもので買い替えようとも悩みましたが、わたしは腕が短いので今回ディープなタイプを試してみました♪(´ε` ) 本当はφ32.8が欲しかったのですが、わたしの腕ではφ32.8をインス ...
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今年こそサーキット行くぞ計画第二弾。 momoのフルスピードです。 32.8パイ。 フルバケ入れてペダル操作しやすいように調整すると、どうしてもステアリングの位置が遠すぎるのが嫌で導入。 ドラポジ ...
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もものしゅてありんぐ part.2 車載動画をベテランな方に観てもらって、ハンドルの回し方についてご指摘があったので車を始めた頃からの教え「腕より道具」を守り、ディープコーンにしてみました。 外径 ...
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