TEIN(テイン) STREET BASIS Zの評価・評判・口コミ

TEIN

STREET BASIS Z

4.43点

（398件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 540件（総件数：540件）

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7

スバル R1

当初はショックとダウンサスで考えていたが合計金額を計算すると、この脚より高くなってしまう事から今回は車高調としました。まぁ新車から20年経過した車両なので距離は全然走っていないがショックはお亡く ...

masa@boo （パーツレビュー総投稿数：6件） 2025年10月27日
16

ダイハツアトレーワゴン

購入から付いてました。全下げでもあまり落ちないのと、ヘタって来てるからなのか突き上げ感が酷かったので、RSRに入れ替えました。

k@nちゃん（パーツレビュー総投稿数：3件） 2025年10月22日
19

ホンダ S660

こちらも購入時から付いてました😙 減衰調整がない為、乗り心地が結構ガタンボコンで疲れます😂 ヘタりは感じませんが、そろそろ替え時かもしれません🥲

戊辰の役は政見の異同のみ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2025年10月13日
6

ダイハツハイゼットカーゴ

過走行車だし、リフレッシュも兼ねて。フロント下がりになるよう調整をしてもらいましたが、段差を越える時、フロントばかり動いてアクセルが踏めない、との事で基準車高に落ち着きました。減衰調整がないの ...

gatty （パーツレビュー総投稿数：5件） 2025年10月11日
14

トヨタアクア

某オクで安く落札した状態の良い中古品になります。画像のセッティングでフロントは全下げ、リアはフロントに合わせて調整してある状態です。乗り心地としては、ねじ式車高調という事もあり、普通に走っているだけ ...

ﾙｼﾌｧｰ（パーツレビュー総投稿数：8件） 2025年9月15日
6

日産デイズルークス

車高が高くノーマルのサスペンションの為コーナリング時に車がふらついて仕方なかったので、TEINの車高調を購入してタイヤ全般でお世話になっているタイヤ専門店さんで取り付けて貰いました。アライメント ...

てつや0825 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2025年9月2日
16

スズキアルトラパン

念願の車高調取り付け☆ 未使用を安く買えたみたいでいい感じに、ローダウンしました。かっこよく、なりました。

- R Y O - （パーツレビュー総投稿数：26件） 2025年8月21日
31

トヨタヴォクシー [5]

今まで使っていたHKSの車高調のリアの抜けが半端なくなり、家族から大ブーイングのため入れ替えです✨ みん友さんの整備工場で装着していただきました✨ 減衰調整とかはできませんが走りを求めておらず車高が ...

中ちゃん＠煌（パーツレビュー総投稿数：186件） 2025年7月26日
14

三菱アイ

2024年10月に念願の車高調をオートバックスで取り付け。時々義理の母を乗せるので、乗り心地を考え車高を-2.5cmにしてもらいました。大満足だったのですが、走行1万キロを超えたくらいからダンパ ...

どん兵衛2024 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2025年7月23日
12

ホンダステップワゴン

車を乗り換えた際、ダウンサスと車高調で迷った挙句アマゾンにて購入。以前ダウンサスでショックが抜けてしまい後悔した苦い経験があり、価格的にも長く乗るにも良いと思い決心。約5年使用・約5万キロ走って ...

HIGE親父（パーツレビュー総投稿数：19件） 2025年7月12日
4

ホンダゼストスパーク

思ってたより下がる❗ リア全下げでちょうどいいかなぁと思ってましたが､さすがにタイヤ被るまでは下がらなくていいのでちょっと上げました(笑)

天草流･･･1 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2025年6月12日
2

スバルレガシィB4

〖備忘録〗一昨年綺麗な中古をヤフオクにて購入！今年の車検前に重い腰を上げて、約12年前に純正から交換した中古のBILSTEIN SPECB用＋RSRのダウンサスからの交換！まぁー乗り心地 ...

◎赤影◎ （パーツレビュー総投稿数：141件） 2025年6月7日
27

スバル R2 [3]

ついにR2くんに車高調を導入( ^ω^ ) 純正ショックは約12万4千キロほど走ったのでまぁ寿命でしたねー。だいぶ前から足まわりのリフレッシュを検討していたんだけど、このたびタイミング良くいつ ...

まいどん。（パーツレビュー総投稿数：251件） 2025年6月6日
10

スバルレガシィツーリングワゴン

尻下がりの車高がどうしても気になったので導入。乗り心地はダウンサスの時と比較して、ダウンサスは若干跳ねる感じなのにたいして、こちらは突き上げ感が増すものの変に跳ねる感じはない様に思えます。

yuyuton （パーツレビュー総投稿数：29件） 2025年5月23日
5

ダイハツハイゼットカーゴ

念願の車高調♫ 硬すぎず、乗り心地上々です。ノーマルショックが抜け気味だったのもありますが、フラフラ感も無く、安定した走りです。

S331V （パーツレビュー総投稿数：19件） 2025年5月23日
9

ダイハツタントカスタム

純正足回りに比べ柔らかく　ネジ式減衰固定　で　乗り心地は結構　フワフワしています　

犬　さん（パーツレビュー総投稿数：1件） 2025年5月3日
12

ホンダ N-ONE

購入時から全下げ状態で装着済みでした。ネジ式なので乗り心地はカオスだろうなーと思っていましたが、やはりカオスでした。 2cmほど車高を上げたら乗り心地も満足するレベルになりました。今更この子に全 ...

けんさん（・＿・）（パーツレビュー総投稿数：6件） 2025年5月2日