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BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 7,660件 (総件数:7,660件)
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6
バリ物の中古が出てたので飛びついちゃいました😅 テインかブリッツ悩んでましたが セッティング幅のあるブリッツを採用 キャンバー付けれてこの価格 ブリッツやるやん! 吊るしのバネだと柔らかそう ...
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19
KTS一之江さんで、アライメント込み施工。前後50mmダウン。減衰力はF20,R21でセット。ハンドリングもふらつき無く良好です♪
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26
本日、ブリッツの車高調いれました! 今までダウンサスでええかなと思いましたが、やはり車高調は人生で一回はつけてみたいと思い踏み切りました。 付けてみて、案外下がらないのか…というのが本音ですね…それ ...
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8
買ってから半年以上放置してたけど最近取り付けた
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13
RS-Rのダウンサスを組んでいましたが、走りと車高に物足りなさを覚えてきたので車高調に乗り換え 跳ねてしまって道によってはまともに踏めないダウンサスに比べ、しなやかでありながら回頭性も良くとてもいい ...
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2
BLITZ 車高長サスペンション 30mmダウン
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10
やってしまいました、子供も増え車の買い換えも検討してる中どうしてもフニャフニャの足が気になり交換です。 家族からの不満もなく、楽しい足になりました。 後日スタビ関係を交換したらすごくすごい乗り物に変 ...
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2
たまたま中古品が手に入ったので導入 思ったより乗り心地も悪くないかも
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18
十分な性能です
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28
車高調入れました 雪道も走る予定をしているもで、メーカー推奨値より少し高めに設定です 少しではあるが、目線も低くなり走行にも安定感が出た感じ 気持ちとしては、あと20mmは下げたい
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12
車高調の写真はBLITZ公式サイトから引用しました。 過走行によるヘタりが見られてきたため純正から交換しました。 ついでに装着とアライメント調整をお願いしました。 写真では分かりづらいですが、 ...
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12
BLITZ DAMPER ZZ-R(ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール) 全長調整式、減衰力32段調整、アルミ製パーツを採用したサスペンションキット。
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6
可もなく不可もなく王道な車高調 バネのIDは62 吊るし状態だと F : ID62/170mm/5k R : ID62/160/6k F/R共に全長調整式 スーパーストラット用の設定はナシ ...
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6
ピロアッパーマウント、前後減衰調整可能なのでこれにしました😀 前後40mm落として最低地上高100mmくらいです。 減衰弱くしておけば乗り心地もそんなに悪くありません。 コーナーはロールが減ったの ...
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8
完全自分用の備忘録 フロント ・ABSのケーブル止めてるクリップは先曲ラジオペンチ使う。上側は横を掴む。下側は上下を掴む。 ・スタビリンクは左右いっぺんに着脱する ・ジャッキで押し上げるワザ利用する ...
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5
ついに新品で車高調を購入。 吊るしで乗るつもりはなかったので取り付け前にバネは交換しました。
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32
テインから変えました、もちろん中古ですが テインよりしなやかで乗りやすくなりました。
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