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ENDLESS(エンドレス) レガシィ6GT&4キャリパーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:17件)
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31
街乗りメインからサーキット走行向けに、レガシィ6&4をレガシィ6GT&4へのVupです。 ・フロントローター外径は332-->355 ・ロータースリット形状は、Eスリットに変更 ・ベルハウジング塗装 ...
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50
2年前に装着してアップしてなかった(^^;) レガシィ6GT、今はレヴォーグ用が出てますね♪ 色をあえて目立たないようにと思い、レーシングアルマイトにしたけど返って存在感が増してしまった(;´∀ ...
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37
フロント355はでかい。 よく効きます。 すぺB純正ホイールはフロント・リア共にギリ交わします。
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19
フロント ブレーキローター 355 リア ブレーキローター 335 rays re30 18 7.5J も ok 最高です
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39
みん友さんの 「安全はお金で買うんやで!」 の言葉に背中を押されて導入へ! リア4POT ローター330Φ ペダルに足を乗せるだけでクルマが止まるようになりました! このブレーキに慣れてしまうと ...
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28
みん友さんの 「安全はお金で買うんやで!」 の言葉に背中を押されて導入へ! フロント6POT ローター355Φ ペダルに足を乗せるだけでクルマが止まるようになりました! このブレーキに慣れてしま ...
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61
キャリパー フロント、リア、色変更 フロント 匠加工 ベルハウジング 色変更 リア掘り文字加工 ブレーキパット SSM 妥協しないでよかった!
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12
【総評】 さすがエンドレス 【満足している点】 止まる カッコいい 【不満な点】 コスト
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38
【総評】 ついに手を出してしまいました。 【満足している点】 とにかく効きます。見た目もいい。 【不満な点】 値段が…
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10
ブレンボからの変更。最初からこっちにすれば良かったなぁー。
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7
ENDLESS LEGACY専用設計の6ポッド&4ポッドキャリパーキット 取付は、特殊加工無く、ほぼポン付けでした。 スペーサー無しで純正ホイールでも難なく装着、走行できるのでお気に入りでした。 ...
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25
前車より移設^^ しばらく純正に乗ってましたので、これに変えたら効きすぎて驚きましたw 高いけど絶対におすすめです^^
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25
清水の舞台から飛び降りた勢いで購入しました。 フロントのブレーキダストがすごいです。 ネットでの購入も考えましたが、今後の保証も考えた末、ショップでの購入に至りました。 当初、HKSのキャリパーを勧 ...
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103
キャリパー・ベルハウジング共に「シルバーアルマイト」 パットはMX72を入れています 色の関係で後付け感が無い^^w
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8
購入価格は部品代、取り付け工賃、(エンドレスのブレーキフルード2缶サービス)すべて込の金額です。 最初は住ンボと迷いましたが、金額的にもあまり変わらなかったのでエンドレスを選択しました。まあ高くても ...
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37
キャリパーは「レーシングアルマイト」、ベルハウジングは「ブラックアルマイト」にしてみました。ローター径が大きくなったのでホイール内部を洗いにくくなったのは残念ですが、主張し過ぎずお上品な感じでまとま ...
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6
6&4と迷いましたが、6GTの355mmのローターは魅力的で問題は今履 いているエンケイのGTC-01 18インチで履けるかが問題でしたが、エ ンドレスに確認したところ問題なく履けますとの回答だ ...
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