GruppeM(グループエム) ステンレスメッシュホース&カーボンスチールフィッティングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 63件 (総件数:63件)
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21
【総評】US仕様のパッドだと以前からタッチが少しフニャっとして奥の方でコントロールしないといけない印象でした。パッドをオレンジウルフに変えてた時もタッチはやや奥まっていたのでスタディさんに相談して、 ...
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5
パッドが良くないのか巷で聞かれるほどのダイレクト感が薄かったです。もちろん純正よりは良いです。 その後パッド交換しました。 パッケージが高級ブランド品かのごとく立派でした。
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19
【総評】 車検にも対応しているグループMのブレーキホースです。 純正のゴム製のブレーキホースに比べ、ロスが減るため、ブレーキを踏んだ時のブレーキの利き方にカッチリ感がでますので、ブレーキのコントロー ...
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2
【総評】 よい。 【満足している点】 奥でカッチリした。 ブレーキ踏めば踏むほどリニアに効く。 【不満な点】 いまのところ特になし。 耐久性が気になる。
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13
【総評】 7耐で走行していたら、ブレーキの感触が柔らかくなってきて 気持ちが悪かったので交換。 これで、カッチッとしたフィーリングになる筈。
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26
リア用 ローター交換に合わせてリアもステンレスメッシュホースにしました。 リア用のブレーキラインもフロント用と合わせてECS Tuningのものを購入しましたが、残念ながらキャリパーがUS仕様と日 ...
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59
【総評】 ホースを替えたからと言って 効きが良くなるとは思ってませんが…(笑) たった2年チョイで劣化が見られた為に。 【満足している点】 ブレーキタッチが気持ち良い。 交換したパッドとの相性 ...
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10
【総評】 ノーマルゴムホースは膨張してコントロール性を損なうので ステンメッシュホースに替える事によって改善します。 輸入車のために開発した車種別専用設計 【満足している点】 ブレーキタッチがしっ ...
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12
【総評】 リアもステンレスメッシュで揃えました。 【満足している点】 【不満な点】
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26
全体的にブレーキの効きが良くなった感じです。 ブレーキホースの交換はストッピングパフォーマンスUPには、良いですよ。‼︎ 今回 フロント キャリパーをsirocco R用に交換してあるの ...
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7
【総評】 概ね良好です(^_^ゞ 【満足している点】 ブレーキコントロール性の向上 ・・踏み足し、抜きがしやすくなりました。 ブレーキの効き向上 ・・ってか、少ない踏力で効きます スイベル機構付き ...
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7
ブレーキパッドが社外品になっており、BMWに比べて初期タッチが心もとなかったので、車検時にどうせブレーキフルードも交換するので、併せてブレーキホースを交換しました。 ステンメッシュのブレーキホースは ...
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3
【総評】 グループMのテフロン/ステンレスメッシュブレーキホースに交換。 購入価格は工賃税込み 千葉県のビッテモーターワークスさんにて 【満足している点】 ブレーキのタッチがカッチリした 奥まで踏 ...
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20
【総評】 A45用と長さ同じなので、品番BH-4003を流用しました。 【満足している点】 ペダルフィーリングが良いです。 【不満な点】
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3
【総評】 制動の立上がり向上を期待して 【満足している点】 多分、、いい 【不満な点】 換えても誰も気づいてくれない・・(笑)
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7
ブレーキパッドと共に純正から換装するパーツのひとつ・・・ ブレーキ踏んだ時の制動感覚というか、やはり純正と違うんですよね。
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7
【総評】ブレーキタッチがカチッとしたね。 オイルもニューテックに 【満足している点】 【不満な点】
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