Projectμ BESTOPの評価・評判・口コミ

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Projectμ

BESTOP

4.24点

（403件）

レビュー一覧 403件（総件数：403件）

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11

日産マーチ

交換したばかりで当たりが出ていないけど程排気量で街乗り＋ワインディングならこれくらいが丁度良さげ？？当たり出てからが楽しみ。サーキット走るならワンランクあげた方が良いかなぁ…

ずー@k11 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2021年1月11日
11

スズキエブリイワゴン [1]

ブレーキの効きがあまり良くないエブリィ…ついにProject μのブレーキに変えましたヾ(*‘ω‘ )ノ交換時期だったので車検ついでにフロント･リア両方交換結構効くから踏み加減変えないとやば ...

★☆ｲｸ☆★ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2021年1月11日
12

スズキアルトラパン

流用お試しの為購入。初代スイフト用のブレーキパッドです。ラパン用と比較すると内側に4ミリ長くなってました。ベンチディスクのラパンには加工や部品交換もなく、そのまま着きました。これで、 ...

カワちゃん（パーツレビュー総投稿数：53件） 2021年1月10日
26

日産ノート e-POWER

今後の足回り弄りのパーツ。フロント用 F 207 前車インプレッサスポーツではプロジェクトミュー(一部　別メーカー)だったので今回も自分内のこだわりで同メーカーに統一。この後、ローター( ...

you0514 （パーツレビュー総投稿数：68件） 2021年1月8日
27

ホンダ N-BOXカスタム

前に付けたのが、ノーマルに毛の生えたくらいしか効かなかったので交換しました。これも去年に交換、あげてないのがありすぎて、今更大変💦

kiki135 （パーツレビュー総投稿数：51件） 2021年1月4日
7

スバルレガシィB4

残り1mmちょいしかなかったので新調。街乗りでしっかり止まるからアリ。

@けーた@ （パーツレビュー総投稿数：85件） 2020年12月11日
25

スズキジムニー

パッドの効きが悪い?と思い購入実は・・・ブレーキローターまで交換されていたためあたりがついてなかったというおち・・・

もりひろ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2020年12月1日
73

スズキスイフトスポーツ [2]

値段と色で選んだため性能はほとんど期待していませんでしたが…コレが純正パットでもいいんでない？ってくらい今は気に入っています取り付けから約1.000km走りました自分の感覚では純正の「制動力 ...

蝦夷【えぞ】zc33s （パーツレビュー総投稿数：196件） 2020年11月27日
11

スズキエブリイ

まだ取り付けたばかりなのですが、少し走った感じでバイパス降りて速度乗ってる感じでいつもの路地に入る時に純正に比べてブレーキを踏む加減でググッと効くのでコントロールしやすいような気がします😃

ＢＡＢＹ★ＤＯＬＬ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2020年11月15日
8

トヨタノア

車検前だし、そろそろ交換時期なのでいつも通りのメーカーに本気で攻めるわけでもないのでこれで十分かと

ritmo （パーツレビュー総投稿数：26件） 2020年11月8日
23

スズキカプチーノ

摩耗交換です。まだ効果まで確認していないです。

xyz-jay （パーツレビュー総投稿数：76件） 2020年10月4日
11

スズキスイフト

プロμの純正補修用のディスクパッドです。純正パッド以上のスポーツ性能は必要ないので、見た目の色で選びました。

ナガ@SWIFT （パーツレビュー総投稿数：459件） 2020年9月27日
67

ホンダ N-BOX [2]

プロジェクトミューのブレーキパッド、 BESTOP取り付けました！🤗 ブレーキダストが少なく、純正＋αの性能がお気に入りです✨✨ フィーリングは、純正パッドのフワフワ感がなくなり、制動力は以前 ...

sayurin1965 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2020年9月26日
20

スズキスイフトスポーツ

峠やサーキット走らないのでいつもこれです 1台分8740円（税抜）と激安、純正＋αの性能がお気に入り温度域0～350℃でブレーキダスト軽減峠でイキってる意識高い系の人は絶対に手を出しちゃいけな ...

- あずき - （パーツレビュー総投稿数：25件） 2020年9月21日
4

マツダプレマシー

ブルーバードにこのパッドを入れたところ、効きが良くなったのでプレマシーにも取り付け。攻めたりするわけではないので、純正交換タイプの街乗り用で十分です。

ブル助（パーツレビュー総投稿数：60件） 2020年9月13日
11

マツダロードスター

1万ちょっとで前後パッドが購入出来てしまったので非常にコスパが高い。マツダ純正パッドならフロントだけで1万を超えてしまうので。まだアタリが付いていないのでやや効きが悪い。とはいえ純正同様、 ...

GROWMEL （パーツレビュー総投稿数：30件） 2020年9月11日
5

日産エルグランド

【再レビュー】(2020/08/16) ローターも同時に交換したので、パッド単体での効果は不明ですが、フロントのブレーキの効きは格段に上がりました。ただ、ブレーキダストが多く、ホイールからフロン ...

シロクマ太郎（パーツレビュー総投稿数：52件） 2020年8月16日