TOHATSU SPRINGS / SWIFT(トーハツスプリング / スイフト) Swift ID60mmの評価・評判・口コミ

画像提供元

Swift ID60mm

4.37点

（449件）

レビュー一覧 449件（総件数：449件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

16

ホンダトゥデイ

【総評】車両仕様変更に伴い、手持ちのスプリングに変更してバネレートを上げるために導入。しかし、リアは元々装着されていたスプリングの方が全長が短いので、アッパーマウントを流用して対応しようかと思案中 ...

B.99 （パーツレビュー総投稿数：57件） 2015年12月20日
4

スズキアルトバン

【総評】初のswiftスプリング！【満足している点】色がキレイ！【不満な点】なし！

１８０ｓｘ１１１４（パーツレビュー総投稿数：32件） 2015年12月14日
2

BMW M3 クーペ

フロント用ID60 7インチ 10k もっと♂(ry

akiさんさん（パーツレビュー総投稿数：73件） 2015年11月23日
4

ホンダ S2000

【総評】フロントのメインスプリングを交換バネレート：12ｋｇ/ｍｍ　自由長：203ｍｍ　（ヘルパースプリングがほぼ底着状態）　　　　　　　　　　　　　↓ バネレート：12ｋｇ/ｍｍ　自由長： ...

ｎａｍｉｙｏｉ（パーツレビュー総投稿数：42件） 2015年11月22日
5

トヨタヴォクシーハイブリッド [2]

【総評】【満足している点】【不満な点】

こうちゃく（パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年10月18日
8

トヨタマークII

【総評】今回、初購入です。アシストスプリングとかいうものです。 A60-072-040 【満足している点】バネの遊びがなくなります。【不満な点】

つッちー＠DBRR （パーツレビュー総投稿数：30件） 2015年9月25日
10

トヨタマークII

【総評】 Z60-152-240 定番ですね。【満足している点】まだ、乗ってないのでわかりません。【不満な点】価格が・・・

つッちー＠DBRR （パーツレビュー総投稿数：30件） 2015年9月8日
3

ミニ MINI

現在のバネからバネレートを１キロダウン。ＩＤ６０自由長２２８ｍｍバネレート７ｋｇ

茂NORI （パーツレビュー総投稿数：27件） 2015年8月30日
8

トヨタヴォクシーハイブリッド

【総評】【満足している点】【不満な点】

こうちゃく（パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年8月14日
3

スズキアルトラパン

【総評】 Z60-152-080 8kだけど標準で付いてきた6kのスプリングよりも乗り心地がいいね

テッチん（パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年6月24日
16

ミニ MINI

ピロアッパーマウント取り付けに伴いセッティングの為、直巻きスプリングへ変更

みゃあ。（パーツレビュー総投稿数：40件） 2015年6月24日
11

トヨタ 86

7k 6kからレートアップ。違いは分かりません。

silky （パーツレビュー総投稿数：78件） 2015年5月31日
12

トヨタ 86

10k 前は車高調に付属の8kでしが、違いがよく分かりません。

silky （パーツレビュー総投稿数：78件） 2015年5月31日
7

トヨタカムリハイブリッド

【総評】またまた懲りずに（笑）【満足している点】 swift！【不満な点】未定（笑）

ｽー（パーツレビュー総投稿数：89件） 2015年5月17日
2

BMW 3シリーズセダン

13kgf/mmの5インチがないので、14kgf/mm　5インチにしました。 J'sなんちゃらのリリース版なので、ID60でも金色。見慣れないので、なんか違和感を感じる・・・。ヘルパー入れ ...

k.a.z’ （パーツレビュー総投稿数：118件） 2015年5月17日
2

BMW 3シリーズセダン

ID60 153mm 13kgf/mm GW前に、前車の遺品に戻しました。画像も前車のもの。現在は、ヘルパー無で使用。

k.a.z’ （パーツレビュー総投稿数：118件） 2015年5月12日
1

スズキカプチーノ

K-Carスペックダンパー付属のフロントサスをスイフトの10キロに交換してサーキットで試してきました。フロントのしっかり感が出て、心配していたアンダーもさほど出ず、リヤの挙動が落ち着いてイイ感じ ...

machaki （パーツレビュー総投稿数：100件） 2015年4月19日