Works Bell(ワークスベル) ラフィックスGTC-Rの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイライン

  フルバケなシートはホールドがピカイチな反面、普段使いでは乗り降りがしづらいのが難点・・・ で、目を付けたのがボス。ステアリングが外れるタイプがメジャーですが、マンガみたいに走行中に"スポッ"と外れ ...

  koh-puck （パーツレビュー総投稿数：33件） 2024年1月27日

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  5
  スズキ ツイン

  以前のマボに取り付けでた物です。やっと蔵出しw 外れるのより倒れるのがカッコ良いと思ってる 後日、仕様変更の為に取外し

  ｓｓ-oyaji （パーツレビュー総投稿数：150件） 2022年11月26日

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  29
  日産 ノート e-POWER

  昔から一度で良いのでやってみたかったチルトステアが完成w 純正OPのレカロでは乗り降りに不都合なかったので、完全に見た目重視ですw ショートボスですが、パドルから離れてしまったので若干操作しにくい ...

  じろうさん （パーツレビュー総投稿数：9件） 2022年3月13日

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  8
  トヨタ ヴィッツ

  ラフィックスも脱着式から跳ね上げ式に交換。 脱着より跳ね上げの方が楽な気がする。

  弥生＠244 （パーツレビュー総投稿数：77件） 2021年3月14日

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  8
  日産 スカイライン

  フルバケ&サイドバーの仕様になるので、乗り降りの際にハンドルがお腹に・・・orz っことでお腹が引っ込むパーツ では無く、ハンドルを跳ね上げるパーツです。 ショートボスと併用 車検対応なのも○

  モンチュー （パーツレビュー総投稿数：142件） 2019年2月23日

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  30
  トヨタ MR-S

  ステアリングもガルウィング！ ステアリングがデカくて完全に真横にならないので32パイのかステアリング買い直しましたー

  はる^HCF （パーツレビュー総投稿数：160件） 2017年4月16日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】ラフィックスを装着した当初はアパート住まいだった為ファッション性と言うよりは盗難防止の為に取り付けていました。ステアリングの脱着がワンタッチでできレーシングカーのような気分が味わえます。 ...

  junR （パーツレビュー総投稿数：45件） 2015年3月1日

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  1
  ホンダ S2000 [1]

  ただ、脱着式のﾎﾞｽだけでは面白くない。。。(←個人的主観ですｗ ﾊﾞﾝﾋﾞがﾗﾌｨｯｸｽからこっちにﾁｪｿｼﾞした理由の一つに某ﾁｰﾌの悪魔のささやきがありました(*´Д｀*) 『GTみたいに ...

  元祖ﾊﾞﾝﾋﾞ （パーツレビュー総投稿数：53件） 2012年8月9日

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  ホンダ S2000

  乗り降り時にハンドルをはね上げるタイプのボス？スペーサー？です。（写真左） ＧＴカーなんかも使ってるアイテムです。 腿のサポートが高いフルバケ装備車にオススメです。

  那稀 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2012年7月12日

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  2
  トヨタ MR-S [1]

  レバーを引きながらハンドルを上げるため、シートからの乗り降りが大分楽になりました。

  AKO47 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年12月4日

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