MG-SPORT(エムジースポーツ) ブーストアッププーリーの評価・評判・口コミ

ブーストアッププーリー

4.63

(8件)

レビュー一覧 7 (総件数:7件)

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  • クリア
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  • 6

    【総評】 48mmプーリーだよ。 SSクランクプーリーと組み合わせると、だいたいブースト0.9kぐらいになる優れものだよ。 【満足している点】 なんか軽い 純正ROMでも、ギリギリ耐えれる絶妙設定 ...

    まっぴ@ysspeed (パーツレビュー総投稿数:11件) 2016年10月6日
  • 6

    0.95kまで、あがる48mm径のプーリーです。 ノーマルより、走るようになりました。

    ミニとヴィヴィオ (パーツレビュー総投稿数:5件) 2012年12月20日
  • 11

    48mmブーストアッププーリーをチョイスしました。 純正SSクランクプーリーなので、46mmでは、1.2kぐらいいってしまいそうで、手堅く1.0kを狙うために、敢えての48mmです。 いろいろと ...

    まっぴ@ysspeed (パーツレビュー総投稿数:149件) 2012年9月2日
  • MG-SPORT 46mmブーストアッププーリー

    18

    遂に買っちゃいました♪ブーストアッププーリー♪ 目標ブースト1キロ達成しました♪でも高回転で0.9弱まで落ちる(T_T)

    Epolution! (パーツレビュー総投稿数:53件) 2012年8月24日
  • MG-SPORT 46mm ブーストアッププーリー

    4

    ノーマルプーリーから46mmプーリーへ変更。 乗り出してすぐ、戦闘的なスーパーチャージャーのメカニカルノイズが今までよりも聞こえるのが分かります(^v^) 低回転時の走行や、加速がかなり楽になり ...

    よくば (パーツレビュー総投稿数:25件) 2012年6月1日
  • MG-SPORT  ヴィヴィオ 48mm ブーストアッププーリー

    3

    右が MG-SPORTの48mm ブーストアッププーリーです。 うちのSSは何故か0,5キロしかブーストが掛からなったので交換しました! (多分固体差でしょうけど・・・。) これで 0,7~ ...

    タイガーポー (パーツレビュー総投稿数:27件) 2011年2月6日
  • MG-SPORT  48mmプーリ

    2

    E型 ハイオク、メーター読みで ノーマル0.85→1.0K はっきりと違いが体感できます ギリギリでリミッターカットは効きませんが 冬場は効くかも? 8000rpm~で燃料が不足しています BH5 ...

    アルプ~ (パーツレビュー総投稿数:44件) 2010年7月13日

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