NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LFR6ARX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 467件 (総件数:467件)
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4
期待を裏切らないと思い購入。 ちょっと走ってから追加します。
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11
注文してたプラグと純正インテークを交換しました。ついでにワコーズATプラスをぶち込んでやりました。クラッチの繋がりが滑らかになりました。値段はプラグ代と工賃、純正エアーインテーク代になります。
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78
お決まりの定番‼️ NGKプレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P DENSOプラグの場合…数字を3で割った番号がNGKのプラグ番手に近いです! 今回はsk 16❗️ なので…純正品5番相当より ...
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28
お約束。僅かに掛かりが良くなりました。
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25
10万km超えをしているので、少しずつメンテナンスしていかないとですね。 まれにアイドリングが低い時があったり、エンジンを掛けた直後カブってる症状があったりと… まずはベタなところで、プラグ交換 ...
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11
クラウンを購入してから、ぜひ付けてみたいと思っていたNGKイリジウムプラグです。 同社のイリジウムMAXより着火性能・燃焼力・燃費性・耐久性等で向上が認められたプレミアムスパークプラグだそうです。 ...
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7
13万8千キロで交換。
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9
燃費が少々落ちてきた感があったので交換 対応するプラグがすくなく値段も対して変わらないので評判の良いrxにしました インテーク清掃も行ったら燃費向上 トルク感の変化はあまりなかったが吹き上がりがス ...
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8
4万キロですが、以前の18クラウンで明らかに違いがあったので交換してみました、2500はアクセルの踏み始めが鈍い(遅い)のでアーシング・インテークとインマニにアルミテープ・スロコンでプラグで完了、踏 ...
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8
車検ついでに交換。40000キロ
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7
気になるので交換してみました。 エンジンが軽く回るような気がします。 安いしコスパ良いです。 しかし交換がすごく大変です。 私の腕では、三時間掛かりました‥
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10
ECUチューニングの前に、念のために交換しました。違いもあるか調べたかったんで・・・(笑) 交換後、エンジンを始動させたら、エンジン音が軽くなっています。ちょっと表現が難しいですが・・・(汗) 肝心 ...
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21
交換後の再レビューです、 交換前の純正6番ですが、 外観は、想像より良く まだまだ使えそうでしたが、 実際に、乗ってみると、 皆さんのレビューで言われてる様に 明らかにレスポンスが、良くなっていて ...
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24
リプレイス品の超定番。 正直、まだエンジン掛けただけ。 しかもバルブ清掃、エアフロ清掃、ガス添加剤投入してからの交換なので効果のほどは? でも、カッコいいから許すw
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34
皆さんの 投稿を参考させて頂きました。 ありがとうございます。 走行距離 39000キロでの 交換です。 新車時の純正プラグ まだまだ 使えますが カスタマイズして 重たくなった 車体を 少し ...
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22
新車装着プラグの性能からすると まだまだ寿命たっぷりな3万キロちょっとでの交換です 何も変わらない 自己満足な結果と思っていたら 想像以上に 滑らかになってちょっとびっくり たかが3万キロされど3 ...
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38
過去使用のプラグも含め新品交換後はエンジン音が静かになり始動時からレッドゾーンまでスパーク状態⚡️絶好調です🎵
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