HKS(エッチケーエス) ES Premium / エスプレミアムの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 188件 （総件数：665件）
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3１５００～２０００回転まで、こもり音？ と思わしき低音が車内に入ってきます。(^_-)-☆ （私は結構好きです） 中回転時からは抜けるような心地よい音を奏でます。 アイドリングも静かですが、スタ ...
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1回転に応じ音色が変わっていくように思います。 メタルキャタライザとの相乗効果で、抜けもよろしいようで。 ただ、朝の暖気運転では若干、近所迷惑になりそうです。 2/11にオカマを掘られて、新品と交換。
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違いますね（＾－＾）
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アイドリングから重低音がしっかり出ており、換えたこと実感させて くれます。 3000回転～４０００回転ぐらいでガツンきますね。 S＃モードの場合はさらに良い吹上りとなりました。
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1中間パイプ付きを購入しました。 エンジン始動時の音量は大きめですが、エンジンが暖まってしまえばアイドリング時は純正マフラー＋αになります。 購入価格は取り付け工賃込みの価格です。
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アイドリングは純正並み 静かなマフラーです。
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3排気音が太く低音になりました！ 僕的には『ＢＭＷのＭスポーツ』みたいと思っています（爆） 冷感時は少し大きく感じる排気音ですが、温まってしまえば純正+α程度えで静かな部類に入ると思います。 今 ...
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2純正のマフラーのショボさにたえきれず。 見た目はよくなりました。
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音が変わりました。
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リアピースのみの交換のため、 思ったより音も静かでいい感じです。 リアのバンパーは純正のため、 マフラーが浮き出すぎですが気にせず、、
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晴れて、BP9改（S402）でも、車検対応となりました♪ BP5のターボ用と同じ品番なはずです。 さて、車検対応認定を受けるに際しの難関であった「マフラー騒音」ですが、S402純正と比較しても殆 ...
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音は社内ではほとんど気になりませんでした。 センターパイプと同時交換でしたが 高回転の抜けは向上した気がしますが 低回転はあまりかわらないですね。 もうちょっと大きい音を期待しましたが 焼ければう ...
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1寂しいテールエンドからおさらばです。 音は、コモリもなく室内は静かですね～ エンドは見た目勝負ですね。
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価格のわりにひと手間かけた造りこみと斬新なデザインがお気に入りです。HKSメタキャタ・柿本中間パイプ付でのインプレですが、極低回転ではトルクの落ちこみがありますが中回転以上でわずかな向上とパワー感が ...
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タイコのみ交換 見た目は、良いと思います。 前からこれに決めてたので、満足 満足！
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リアピースのみの交換です。 中古品ですがかなりの安値で購入する機会があったので、思い切って交換しました。 錆もなく、綺麗なほうだと思います。 重低音が響くようになり、気に入っています。
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昔のように、ドロドロ感が無く、かなり普通です。
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